Gracias.
Una cosa: imaginemos que un teléfono móvil tiene un temporizador solamente para activarlo a cierta hora, a partir de la cual ya podemos llamar a ese móvil...
Me explico: se coloca el teléfono conectado al artefacto explosivo por ejemplo dos días antes de su probable uso... Para evitar que el teléfono sea inoculado con sms y mensajes por el estilo, algunas veces inevitables como aquí se estima, se mantiene apagado pero conectado a un temporizador que lo pondrá en activo a la hora equis (por ejemplo cuarenta y ocho horas más tarde) a partir de la cual los terroristas sí correrían el riesgo de un fortuito sms... pero se ahorrarían ese montón de horas de riesgo... ¿sería esto posible?
Gracias, KS, confundí el nombre. Y ASN y pagano. Dije hace unos días que me despedía (que no daría más la coña con mis suposiciones, vaya...), pero a diario he seguido merodeando otros páramos de estos foros, y en la asidua visita a la Cafetería la pasión, o por lo menos el impulso, me pudo.
ASN, también me parecen más oportunos los modelos antiguos, entre otras, por esas razones. Les ocurre algo parecido con los modelos de los coches que roban para sus usos. Otro tema no baladí, por cierto.
V.
Comportamiento de etarras en taldes.
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Un teléfono... complicado, habría que hacerle muchas cosas de programación. Yo emplearia una PDA o algún dispositivo que permita programarlo para que pueda conectarse a la red de telefonía o a una red WiFi a cierta hora, por ejemplo si es un lugar como un hotel o un centro de congresos seguro que hay red WiFi dentro, y programar una PDA o un PC de bolsillo para que a determinada hora pase de una función "sin conexión" a modo abierto, y que automaticamente busque redes WiFi a su alcance y se conecta a ella (que ya estará previamente cargada en la memoria y con su clave de acceso, que es tan sencillo como pagar una entrada o un café en la cafetería de cualquier sitio de estos). Así te ahorras el tema de tarjeta SIM o demás, y puedes programarlo para que solo responda a un email o una llamada VoIP concreta, evitando una activación prematura.
El robo de coches modernos... subcontrátalo a una banda de búlgaros o cómpralo en Mauritania, Marruecos, Túnez,... .
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Zigor
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hay que recordar que lo sofisticado en exceso tiene muchos puntos en los que puede fallar, es decir que sólo funciona con seguridad tras múltiples pruebas de I+D, al final siempre hay algo que falla, los ordenadores son así. En cuánto al teléfono móvil aletargado y que se encienda a una hora, seguro que hay modelos en los que se puede hacer desde el propio menú, pero el terrorista ha de poder asegurarse de que al encenderse el terminal, no mande ningún sonido al timbre, porque en ese caso hay un pum no deseado.
Sigo pensando que lo muy sofisticado trae muchos yuyus de cabeza a los ingenieros terroristas, y tienden a soluciones más sencillas. Aunque, claro, no se puede menospreciar la capacidad de I+D de algunos de ellos, porque a base de tiempo y dinero pueden perfeccionar mucho sus artilugios llevando la posibilidad de error a cotas bajísimas.
Sigo pensando que lo muy sofisticado trae muchos yuyus de cabeza a los ingenieros terroristas, y tienden a soluciones más sencillas. Aunque, claro, no se puede menospreciar la capacidad de I+D de algunos de ellos, porque a base de tiempo y dinero pueden perfeccionar mucho sus artilugios llevando la posibilidad de error a cotas bajísimas.
".............Jakitea irabazteko............."
JO TA KE, SUGEA ZAPALDU ARTE !!!
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De momento no se me ocurre otra cosa... El caso se me va complicando, que precisamente es lo que se busca... ¿De qué manera eliminar spam y sms no deseados de nuestro teléfono? ¿Que es muy enrevesado el tema de mediar un temporizador para desaletargar? Sólo sería un elemento más... ¿no? Por supuesto, cuidando de que ese despertar no accionara por sí solo nuestro aparato... faltaría más...
El problema fundamental es que el artefacto se accione a una determinada que desconocemos... Sí tenemos una horquilla horaria de tres horas, más o menos, pero no sabemos el momento justo, por eso no se puede accionar automáticamente con un simple temporizador... y habría que hacerlo a mano. Ya tengo el teléfono, ANS, es un modelo bastante antiguo de unos diez años. Comprendo que es muy retro, pero es más fácil de, digamos, destripar y todo eso.
¿De verdad se vacían los cartuchos de ciertos explosivos y se amasan para ganar potencia? Haría falta algo de valor, y no digamos nada enterrar el detonador en el estómago del explosivo... Tengo entendido que a los moros más torpes del 11M los pusieron a amasar...
V.
El problema fundamental es que el artefacto se accione a una determinada que desconocemos... Sí tenemos una horquilla horaria de tres horas, más o menos, pero no sabemos el momento justo, por eso no se puede accionar automáticamente con un simple temporizador... y habría que hacerlo a mano. Ya tengo el teléfono, ANS, es un modelo bastante antiguo de unos diez años. Comprendo que es muy retro, pero es más fácil de, digamos, destripar y todo eso.
¿De verdad se vacían los cartuchos de ciertos explosivos y se amasan para ganar potencia? Haría falta algo de valor, y no digamos nada enterrar el detonador en el estómago del explosivo... Tengo entendido que a los moros más torpes del 11M los pusieron a amasar...
V.
A veces las soluciones más sencillas son las más diabólicas. Hace tiempo comentamos el uso de las pequeñas células fotoeléctricas que se enden en tiendas de electrónica en los dispositivos explosivos de ETA. Causó varias bajas entre los tedax hasta que pudieron diseñar alternativas para su neutralización.
La necesidad permite lo prohibido.
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Zigor
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Respecto a lo del robo de vehículos, algo que se ha mencionado en varias ocasiones, alguna reflexión más.
Loopster dijo que el robo de vehículos modernos se puede subcontratar a bandas de Europa del este, ya que los robacoches de las bandas terroristas en general sólo alcanzan a robar vehículos fabricados como máximo allá por los años 90, y si la fecha de fabricación se acerca mucho al presente siglo ya no podrían robar cualquier modelo utilitario. Lo ue hacen para robar vehículos nuevos es empelar la técnica del descuidero, es decir, llevárselos con las llaves puestas tras la cortesía de un poco precavido (ó demasiado confiado, fácil en zonas en las que no es habitual el pillaje) dueño que está haciendo un recado en algún comercio. Las bandas del este especializadas en robo de vehículos anulando sus dispositivos de seguridad antirrobo se orientan sobre todo al vehículo caro, porque es el que rinde dinero vendido en el mercado negro extraeuropeo cercano (robas coche caro, vendes coche caro a la mitad de su valor, te quitan rápidamente de las manos ese coche caro). Esa gente no se va a interesar demasiado en robar vehículos utilitarios ó cuyo valor de nuevos sea inferior a 35000 euros, aunque tienen tecnologíoa para hacerlo. Y si se metieran a hacer ese trabajo de encargo para alguien, no sé hasta qué punto podrían llegar a un precio que fuera interesante para ambas partes, habida cuenta de que la banda roba coches estaría arriesgando más para obtener un importe mucho menor por cada coche robado.
Pero nada es imposible, creo que le compensa más a la banda terrorista especializarse en ciertos modelos muy vendidos, y tratar de tener una infraestructura técnica que sirva para levantarlos. ETA creo que tiene problemas más gordos que todo eso, y hay que observar que la mitad de parque móvil español tiene más de 10 años, además de que la marca más vendida en francia es Renault, de la que quedan en circulación en el país galo también muchos vehículos fabricados antes del 2000, y ETA está muy especializada en los renault clio y 19 de entonces.
Todo esto puede hacer incluso fácil que se monten operativos trampa contra ETA mediante cochesviejos que hagan de señuelo en la calle diciendo: "róbame, róbame"
, conforme vayan quedando menos coches viejos en circulación ...
Loopster dijo que el robo de vehículos modernos se puede subcontratar a bandas de Europa del este, ya que los robacoches de las bandas terroristas en general sólo alcanzan a robar vehículos fabricados como máximo allá por los años 90, y si la fecha de fabricación se acerca mucho al presente siglo ya no podrían robar cualquier modelo utilitario. Lo ue hacen para robar vehículos nuevos es empelar la técnica del descuidero, es decir, llevárselos con las llaves puestas tras la cortesía de un poco precavido (ó demasiado confiado, fácil en zonas en las que no es habitual el pillaje) dueño que está haciendo un recado en algún comercio. Las bandas del este especializadas en robo de vehículos anulando sus dispositivos de seguridad antirrobo se orientan sobre todo al vehículo caro, porque es el que rinde dinero vendido en el mercado negro extraeuropeo cercano (robas coche caro, vendes coche caro a la mitad de su valor, te quitan rápidamente de las manos ese coche caro). Esa gente no se va a interesar demasiado en robar vehículos utilitarios ó cuyo valor de nuevos sea inferior a 35000 euros, aunque tienen tecnologíoa para hacerlo. Y si se metieran a hacer ese trabajo de encargo para alguien, no sé hasta qué punto podrían llegar a un precio que fuera interesante para ambas partes, habida cuenta de que la banda roba coches estaría arriesgando más para obtener un importe mucho menor por cada coche robado.
Pero nada es imposible, creo que le compensa más a la banda terrorista especializarse en ciertos modelos muy vendidos, y tratar de tener una infraestructura técnica que sirva para levantarlos. ETA creo que tiene problemas más gordos que todo eso, y hay que observar que la mitad de parque móvil español tiene más de 10 años, además de que la marca más vendida en francia es Renault, de la que quedan en circulación en el país galo también muchos vehículos fabricados antes del 2000, y ETA está muy especializada en los renault clio y 19 de entonces.
Todo esto puede hacer incluso fácil que se monten operativos trampa contra ETA mediante cochesviejos que hagan de señuelo en la calle diciendo: "róbame, róbame"
, conforme vayan quedando menos coches viejos en circulación ...".............Jakitea irabazteko............."
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No es contratarlos para que trabajen en ETA, es como comprar explosivos o armas, una herramienta más. De todas formas tener en cuenta que según el objetivo, así a de ser el coche bomba, en un barrio de alto nivel o una zona de cierto nivel económico, un Clio de hace 15 años llama más la atención que un Audi Q7 (que aparte permite que detalles como las lunas tintadas o matrículas de otros países -que tardan más en ser confirmadas- pasen desapercibidos)
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Gracias, Loopters... También muy interesante el apunte: no los contratarían, sólo negociarían... como con cualquier otra herramienta
necesaria... Y tal barrio o tal ambiente, pues tal vehículo... Claro, claro...
Otra cosa, he leído sobre el ticket de Txeroki... El texto especifica que ticket se denomina, en el argot policial, cada delito con sangre... Pero me pregunto si esta palabra, ticket, se refiere únicamente al primer delito con sangre o denomina a todos conjuntamente... en este caso se diría ticket 12 o 13... dependiendo del número de víctimas... Otro ejemplo, Idoia López La Tigresa, quien tiene unos 30 muertos, se diría su ticket con la fecha del primero que cometió o del número total de asesinatos o bajas.
Por cierto, ¿dónde se podría mirar algunos de esos argots policiales tan interesantes... Ya me apuntaron mako, ahora ticket, imagino con facilidad que debe haber cientos, algunos muy curiosos...
V.
necesaria... Y tal barrio o tal ambiente, pues tal vehículo... Claro, claro...
Otra cosa, he leído sobre el ticket de Txeroki... El texto especifica que ticket se denomina, en el argot policial, cada delito con sangre... Pero me pregunto si esta palabra, ticket, se refiere únicamente al primer delito con sangre o denomina a todos conjuntamente... en este caso se diría ticket 12 o 13... dependiendo del número de víctimas... Otro ejemplo, Idoia López La Tigresa, quien tiene unos 30 muertos, se diría su ticket con la fecha del primero que cometió o del número total de asesinatos o bajas.
Por cierto, ¿dónde se podría mirar algunos de esos argots policiales tan interesantes... Ya me apuntaron mako, ahora ticket, imagino con facilidad que debe haber cientos, algunos muy curiosos...
V.