Experiencias en atuneros

[maxbs]

Tengo entendido que alguna bronca por parte de los marineros, ha sido por la decoracion pro-espanolista de algunos vigilantes. Una de cal y otra de arena: creo que como trabajadores de una empresa privada hay que mantener los sentimientos patrios dentro del corazon y dedicarse a trabajar, mostrar la profesionalidad y no crear tensiones inecesarias entre la tripulacion y los vigilantes. REPITO: seriedad y profesionalidad. El patriotismo se lleva por dentro y el patrioterismo esta de mas a bordo.

[maxbs]

Me han comentado, que en algunos atuneros estan hasta las narices de los profesionales con experiencia militar, o sea los que saben todo eso de manejar armas.
Parece que la politica va a ser quitarselos de encima excepto en algunos casos claro está. Siempre quedaran(o quedaremos) los tontos de seguridad privada; en fin que se le va a hacer.

Imagino que te refieres a los que entraron por la puerta con un curriculum de medallas por participacion en operaciones internacionales y a la hora de la verdad, del aeropuerto a la cocina a pelar patatas y el mismo camino de regreso.
A la hora de la verdad hay muy buenos. ex milikos con la cabeza fria y las ifeas bastante claras.


Inisisto en pedir perdon por mi forma de escribir. Estoy haciendo un tuneling desde un telefono movil y encima sin teclado espanol......

[tizuuu]

En los atuneros y depende de quien este de patrón , como la tomen contigo la llevas clara.
Si me permitis un consejo , dejarles que lleven siempre la razòn ,pero al final saliendo siempre con la vuestra y os evitais muchos problemas.
Al final son ellos los que le dicen a la empresa si quieren que vuelva alguien o si les cae mal ,contaran cuaquier barbaridad.
Son gente muy especial , he trabajado mas de seis años con ellos y la ignorancia que es lo que les crea la inseguridad su peor peligro.
Paciencia a los que esteis embarcados.

AMEN

[Loopster]

tizuuu, ¿puedes confirmar si se ha parado en seco el tema de Mozambique?

[tarraco218]

http://www.expansion.com/accesible/2011 ... 73947.html

http://www.infodefensa.com/?noticia=neu ... mozambique

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/03/1 ... 84355.html

En los puertos de Maputo o Beim alquilan y venden embarcaciones mejores que las Rodman a mitad de precio.
Por otra parte, hay zonas y corredores, por ejemplo en las extractoras de titanio, donde no se ve ni a un pirata ni de casualidad.
¿Sabe PESCANOVA que tipo de seguridad tienen las empresas europeas, especialmente UK e Irish, que operan en zonas de pirateria desde hace años y porque tienen ese tipo de seguridad en concreto?
¿No se han preguntado por la experiencia de las semirrigidas en Nampula?

[tizuuu]

tizuuu, ¿puedes confirmar si se ha parado en seco el tema de Mozambique?

podria informarme darme unos dias pero la ultima noticia que os dia lo dejo muy claro el JEFE DEL QUE LLEVA SEGURIDAD MARITIMA....

[Jose Luis Mansilla]

Tarraco 128 Cita :Por otra parte, hay zonas y corredores, por ejemplo en las extractoras de titanio, donde no se ve ni a un pirata ni de casualidad.

En esa zona y en Madagascar trabaja G4s y donde estan ellos no hay ningun problema.

[PERICO]

Ya que el hilo de denuncia de cursos está cerrado (hay que ver la rachita que llevamos ultimamente), postearé aquí el enlace a un interesante curso anti piratería A DISTANCIA jajaja, por cierto, el promotor de la academia no ha visto un pirata ni de lejos, yo diría que ni si quiera un barco. Y los atunes, en el supermercado jajaj

http://centrodeformacionalmanzor.blogsp ... uques.html

[Loopster]

Ya que el hilo de denuncia de cursos está cerrado (hay que ver la rachita que llevamos ultimamente), postearé aquí el enlace a un interesante curso anti piratería A DISTANCIA jajaja, por cierto, el promotor de la academia no ha visto un pirata ni de lejos, yo diría que ni si quiera un barco. Y los atunes, en el supermercado jajaj

http://centrodeformacionalmanzor.blogsp ... uques.html

Curiosas fotografías las que usan en esa página... y que expliquen el funcionamiento de la AMELI es muy curioso, sin duda.

hay zonas y corredores, por ejemplo en las extractoras de titanio, donde no se ve ni a un pirata ni de casualidad.

En esa zona y en Madagascar trabaja G4s y donde estan ellos no hay ningun problema.

Triple Canopy y Lakonian hace años y años que tienen equipos de francotiradores en buques y plataformas del Golfo Pérsico, Golfo de Guinea y Cuerno de África. Es lo que tiene contar con 5 ex-Sniper/Scout con experiencia usando Barrets

[PERICO]

Pues si, lo de la AMELI me ha llegado al alma. Pero vamos, conociendo al personaje que organiza el curso, que lo más cerca que ha estado de una ametralladora es viéndola en las fotos de la revista SOLDIERS, no me sorprende nada.