En el Telediario de la noche de La1 han dicho que era amonitol, no amonal.
También han sacado las dos cabinas en Gallarta y Galdakao desde donde se hicieron las llamadas. La única forma de que supiesen cuales son exactamente las cabinas es que se ha debido tratar de una filtración.
Un saludo,
KS
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Zigor
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Ahora están descansando, por seguridad, pero tras un medido tiempo, la cadena se vuelve a poner en marcha, lo que requiere cruzar mucha información francesa con vizcaina. Se sienten buenos ahora mismo, así que van a cometer más de un error.
Saben hacer que no fallen estos coches bomba, pero eso implica un riesgo, y es que vuelvan a encontrarse con explosiones fortuitas, inesperadas de sus propias bombas ante sus narices. A veces es la línea entre bombas que explotan y que no explotan, una línea estrecha en la que las que explotan pueden explotar demasiado fácilmente ó no.
Saben hacer que no fallen estos coches bomba, pero eso implica un riesgo, y es que vuelvan a encontrarse con explosiones fortuitas, inesperadas de sus propias bombas ante sus narices. A veces es la línea entre bombas que explotan y que no explotan, una línea estrecha en la que las que explotan pueden explotar demasiado fácilmente ó no.
".............Jakitea irabazteko............."
JO TA KE, SUGEA ZAPALDU ARTE !!!
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KS
De todas formas, ANS, si el que prepara los coches lo hace bien, los colocadores empiezan ya a tener una amplia experienci en el asunto, por lo que veo más cercana la posibilidad de que sean más efectivos a que vayan a cometer un error de esos.
Otra cosa diferente es que esta cadena que les ha salido tan bien, les autotransmita una falsa sensación de seguridad y cometan algún error en su protocolo de seguridad de movimientos. Eso lo veo más factible, y sobre todo deseable.
Lo triste por mi parte es tener que encomendarnos otra vez a la Guardia Civil y a la Gendarmerie, pues mi fé en los que mueven el árbol es cada vez menor. Y sin menospreciar como dice KS a los tremendos profesionales que trabajan desde abajo.
Y a los compañeros de armas y familiares del difunto, transmitirles todo mi pesar desde el País Vasco.
Otra cosa diferente es que esta cadena que les ha salido tan bien, les autotransmita una falsa sensación de seguridad y cometan algún error en su protocolo de seguridad de movimientos. Eso lo veo más factible, y sobre todo deseable.
Lo triste por mi parte es tener que encomendarnos otra vez a la Guardia Civil y a la Gendarmerie, pues mi fé en los que mueven el árbol es cada vez menor. Y sin menospreciar como dice KS a los tremendos profesionales que trabajan desde abajo.
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Zigor
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Más riesgo para ellos al aumentar los Km que deben rodar los coches bomba hasta llegar al comando ejecutor de las acciones.
La seguridad que da Francia para la vida clandestina ó pública de las diferentes partes de ETA-Batasuna está cayendo por momentos.
Por cierto, las sedes de la Ertzaintza no están pensadas, en el momento en que han sido diseñadas, para tener sistemas de disuasión a la colocación de coches bomba con objetivo de demoler edificios completamente, salvo en el caso de los recintos ó sedes de mayor relevancia. Veremos seguramente reforzada la seguridad de las ertzaintxeak más pequeñas pronto, al estilo Guardia Civil.
La seguridad que da Francia para la vida clandestina ó pública de las diferentes partes de ETA-Batasuna está cayendo por momentos.
Por cierto, las sedes de la Ertzaintza no están pensadas, en el momento en que han sido diseñadas, para tener sistemas de disuasión a la colocación de coches bomba con objetivo de demoler edificios completamente, salvo en el caso de los recintos ó sedes de mayor relevancia. Veremos seguramente reforzada la seguridad de las ertzaintxeak más pequeñas pronto, al estilo Guardia Civil.
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JO TA KE, SUGEA ZAPALDU ARTE !!!
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Zigor
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No sería mal momento desde luego para reforzar la seguridad de altos cargos del Gobierno vasco, en especial del lehendakari, consejero de interior, viceconsejero de seguridad, jefes de división de la Ertzaintza y otros altos mandos de la Policía autónoma vasca.
Desde mi punto de vista, para ETA el pretender derribar sin aviso una ertzaintxea con claro interés de asesinar a cuantos más agentes de la misma mejor, es perfectamente equivalente con pretender asesinar a uno de sus máximos jefes, ó al consejero de interior.
No parece la figura del consejero Balza especialmente atractiva para un atentado de ETA desde la perspectiva comparativa con el caso del consejero anterior, Atutxa, porque a éste se le comparaba también con el anterior, y el resultado era un consejero especialmente dedicado en la lucha contra la organización criminal. Balza empezó su gestión en época de tregua, la penúltima, pero llegados a este punto, sería muy improtante cuidar su seguridad, porque alguno de los coches bomba que la banda puede preparar, podrían tener como destino personalidades en vez de edificios.
Ahí entran de nuevo los diferentes sistemas iniciadores de la explosión y las contramedidas.
Desde mi punto de vista, para ETA el pretender derribar sin aviso una ertzaintxea con claro interés de asesinar a cuantos más agentes de la misma mejor, es perfectamente equivalente con pretender asesinar a uno de sus máximos jefes, ó al consejero de interior.
No parece la figura del consejero Balza especialmente atractiva para un atentado de ETA desde la perspectiva comparativa con el caso del consejero anterior, Atutxa, porque a éste se le comparaba también con el anterior, y el resultado era un consejero especialmente dedicado en la lucha contra la organización criminal. Balza empezó su gestión en época de tregua, la penúltima, pero llegados a este punto, sería muy improtante cuidar su seguridad, porque alguno de los coches bomba que la banda puede preparar, podrían tener como destino personalidades en vez de edificios.
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KS