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Una buena noticia, EU NAVFOR le mete un palo a los piratas.

FUENTE: EU NAVFOR SOMALIA
http://www.eunavfor.eu/2009/11/eu-navfo ... ian-ocean/

EU NAVFOR neutralises pirate attack group in Indian Ocean

On November 25th 2009 EU NAVFOR Greek warship HS Adrias neutralised a suspected Pirate Attack Group approximately 260 nautical miles North-East of Seychelles.

MV Eclipse, a France flagged Ro-Ro Cargo Ship was approached the day before by a suspected skiff. An embarked Vessel Protection Detachment fired warning shots to hold off a possible attack. An EU NAVFOR Maritime Patrol Aircraft stationed at the Seychelles was tasked to investigate this approach. The Maritime Patrol Aircraft detected in the position of the earlier approach a suspected motherskiff with an attack skiff in tow.

Greek EU NAVFOR warship HS Adrias, tasked to search and neutralise these suspected pirates, intercepted the suspected pirate attack group with help from another Maritime Patrol Aircraft.

Adrias boarding team secured the two skiffs with in total 9 persons on board. All remaining piracy related paraphernalia, including the excess skiff, was seized.

HS Adrias and the Maritime Patrol Aircraft take part in the EU NAVFOR mission Operation ATALANTA. The main tasks of Operation ATALANTA are to escort merchant vessels carrying food of the ‘World Food Program (WFP)’, the protection of vulnerable ships in the Gulf of Aden and Indian Ocean and to deter and disrupt piracy.

Lo cierto es que el radio de acción de los piratas ha aumentado en los últimos tiempos.

Parece que han liberado a los del Ariana:

Lavozdegalicia

Liberada la tripulación del «Ariana» tras pagar un rescate de 2,3 millones de euros

Los marineros del «Alakrana» relataron ante el juez Pedraz la dramática situación del barco griego, en el que una mujer fue agredida sexualmente por los piratas.


Los piratas somalíes han anunciado este jueves la liberación del barco griego Ariana MV que fue secuestrado hace más de seis meses cuando navegaba desde Brasil a Oriente Medio.

Según informa la web de RTVE, el Ariana, con bandera de Malta, llevaba 25 tripulantes ucranianos cuando fue secuestrado en aguas de Somalia el pasado 2 de mayo.

Hace un mes, los piratas aseguraron que habían acordado un rescate de 2,3 millones de dólares para la liberación de la embarcación. Según un comunicado de los somalíes, liberaron el barco griego Ariana «después de días de negociaciones».

Los tripulantes del Alakrana, liberado la semana pasada, han relatado ante el juez Pedraz que el 14 de octubre los piratas les dejaron pasar al buque griego para suministrarles gasoil y que presenciaron la dramática situación que vivía la tripulación.

Según el testimonio del patrón de Alakrana, Ricardo Balch, a bordo del barco griego Ariana había tres mujeres: una madre y su hija de 12 años y la cocinera del barco, que estaba enferma tras sufrir un aborto y haber sido violada sistemáticamente.

Según declararon los marineros vascos, los ucranianos «no tenían nada, no tenían comida, ni agua y comían de lo que pescaban».


http://www.lavozdegalicia.es/mundo/2009 ... 888740.htm

gracias yoyimbo tienes razón seguro que la próxima vez estaré a tu altura.
Supongo que esto de la seguridad en barcos sera como en los inicios de los escoltas privados de forma legislada,tarde o temprano se reducirán los sueldos y cuando haya tiros muchos de los voluntarios de VS se quedaran en el camino y las empresas haran mas presión para su liberalización.

Empezaron prometiendo 400€ diarios, ya van por 4700€/mes y da las gracias. No han esperado ni a que embarcaran los primeros equipos para pegar el hachazo, y dentro de poco pegarán otro más.

Por cierto, que resulta que por ahora el servicio lo están pagando por completo los armadores, 100.000€ mensuales.

Hola.

A pelo, sólo las nóminas de 52 hombres por 4700 = 244400.
Sin contar retenciones, SS, IRPF, seguros especiales, manutención, etc....

No me salen las cuentas, pasan con mucho los 100.000 que comentas.

McGyver... 100.000-125.000 es la parte que tendría que poner Defensa (como tiene presupuesto de sobra ) y eso es un 25%, así que entre 400.000/500.000€ al mes por 45 VS.

¡Y eso que formación, armamento y traslados han corrido por cuenta del Estado! Alucino.

Teneis más detalles en Infodefensa, incluido el detalle de que sean 45 y no 52.

yoyimbo escribió:Bueno, pues siguiendo con la Pirateria en Somalia,,,,,

EMPIEZAN LAS BAJAS!!!!

Ya hay dos personas de los componentes de seguridad privada (Segur Iberica) que han solicitado la baja, uno por clautrofobia y el otro por haberse pegado un leñazo en el barco....
y llevamos sólo 10 días currando ehhh.............

como dije, el tiempo y irà poniendo las cosas en su sitio...

Nuestro amigo me pidió consejo antes de embarcar, y dentro de mi pequeña formación marítima le recomendé una ostroboscópica, un hidroestático y.... un arnés, ahora alguno ya sabe por qué.


¿Alguien sabe si los chalecos Hidroestáticos se los ha prestado la armada?
Sería el suma y sigue.

Parece que lo de la liberación del Ariana no se confirma, además el armador dice que no hay ninguna niña a bordo, que hay una tía bajita y menuda y quizás la hayan confundido con una niña...

Parece que las familias de los uvranianos comienzan a moverse como hicieron en España. Los ucranianos al parecer sólo tienen tres buques de guerra que puedan salir al extranjero. También están tratando de que Gadafi medie (creo que uno de los jefecillos pirata acostumbra viajar a Libia). Los ucranianos están valorando enviar una unidad de élite para unirse a la operación atalanta...quizás para intervenir si las negociaciones no van adelante.

http://www.kyivpost.com/news/nation/detail/53731/

http://www.kyivpost.com/news/nation/detail/53730/