Aviones de Combate:
Sujói Su-30MK-2 Flanker (24 Unidades)
Lockheed Martin F-16A/B Fighting Falcon (22 Unidades en servicio - 2 unidades perdidas en accidentes)
Dassault Mirage 50-EV/DV (18 Unidades-fuera de servicio) (4 unidades perdidas en accidentes)
Canadair/Norhtrop NF/CF-5A/B Freedom Fighter (12 Unidades)
North American OV-10A/E Bronco (24 Unidades)
Aviones de Reconocimiento y Guerra Electrónica:
Dassault Falcon 20 Prometeo
Fairchild C-26B Metro EW
Aviones de Reconocimiento Fotográfico
Canadair/Norhtrop RcF-5 Freedom Fighter
Cessna 550 Citation II
Expan. Bolivariana: Venezuela, Cuba, Bolivia, Ecuador, Nicar
Moderadores: Mod. 4, Mod. 5, Mod. 3, Mod. 2, Mod. 1
Reglas del Foro
Zonas a tratar: Comunidad andina (Colombia, Chile, Perú), Países NAFTA (México, Estados Unidos y Canadá), América Central (Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Panamá, Belice, Honduras), Expansión Bolivariana (Venezuela, Cuba, Bolivia, Ecuador, Nicaragua), Países MERCOSUR (Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay) y CARICOM (Puerto Rico, República Dominicana, Haití, Jamaica)
Zonas a tratar: Comunidad andina (Colombia, Chile, Perú), Países NAFTA (México, Estados Unidos y Canadá), América Central (Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Panamá, Belice, Honduras), Expansión Bolivariana (Venezuela, Cuba, Bolivia, Ecuador, Nicaragua), Países MERCOSUR (Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay) y CARICOM (Puerto Rico, República Dominicana, Haití, Jamaica)
Armamento: Venezuela
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Venezuela
Aviones de Transporte
Lockheed Martin C-130H Hercules
Alenia G.222
Short 360
Boeing 707-320C
Aviones de Enlace y Transporte VIP
Airbus 319CJ
Boeing 737-200
Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 20
Cessna 550 Citation II
Cessna 500 Citation
Fairchild C-26B Metro
Raytheon BE-200 Super King Air
Beechcraft A65-80 Queen Air
Aviones de Entrenamiento
Cessna 182 Skyline
Aermacchi SF-260EV
Embraer EMB-312 AT/T-27 Tucano
Helicópteros de Transporte Comercial, Carga y Artilleros
Eurocopter AS-552AC Cougar
Eurocopter AS-552UL Cougar
Eurocopter AS-332B1 Super Puma
Helicopter Mil Mi-17 Panare
Helicopter MiL Mi-35m2 Caribe
Helicopter Mil Mi-26t Pemón
Lockheed Martin C-130H Hercules
Alenia G.222
Short 360
Boeing 707-320C
Aviones de Enlace y Transporte VIP
Airbus 319CJ
Boeing 737-200
Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 20
Cessna 550 Citation II
Cessna 500 Citation
Fairchild C-26B Metro
Raytheon BE-200 Super King Air
Beechcraft A65-80 Queen Air
Aviones de Entrenamiento
Cessna 182 Skyline
Aermacchi SF-260EV
Embraer EMB-312 AT/T-27 Tucano
Helicópteros de Transporte Comercial, Carga y Artilleros
Eurocopter AS-552AC Cougar
Eurocopter AS-552UL Cougar
Eurocopter AS-332B1 Super Puma
Helicopter Mil Mi-17 Panare
Helicopter MiL Mi-35m2 Caribe
Helicopter Mil Mi-26t Pemón
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Bolivia proyecta comprar armamento ruso por varios millones de dólares
Rusia puede ser el nuevo proveedor de helicópteros para la lucha contra el narcotráfico. Con EE.UU. el anterior vendedor, las relaciones "están estancadas".
Bolivia está interesada en comprar helicópteros y armas rusas por valor de varios millones de dólares, aseguró Hugo Fernández Araoz, viceministro de Exteriores boliviano, durante su visita a Moscú.
Fernández ha declarado: "No se trata sólo de helicópteros, sino también de armas. Hablamos de varios millones de dólares". El diplomático explicó que ambas partes "aún no han alcanzado un acuerdo sobre la lista de artículos que le interesan a Bolivia", pero "volveremos a este asunto en los próximos meses".
Precisamente, Fernández visitó la exhibición internacional de helicópteros HeliRussia 2009. "Los helicópteros son para luchar contra el narcotráfico. Rusia puede contribuir a esa lucha. El anterior proveedor de helicópteros era EE UU, pero nuestras relaciones están ahora estancadas", dijo.
El presidente boliviano, Evo Morales, suscribió durante su visita a Rusia en febrero pasado un acuerdo de cooperación militar con su colega ruso, Dmitri Medvédev.
El vicecanciller boliviano instó a Washington a no interpretar el acercamiento a Rusia, Irán o los países árabes como "ir contra EE UU", ya que "esa es la inercia de la guerra fría". "Se debe respetar la soberanía de todos (...), ya no hay tutores en este mundo", subrayó Fernández, que se ha reunido hoy con su colega ruso, Serguéi Riabkov.
Fernández destacó que las relaciones con Rusia estaban "prácticamente estancadas" cuando Evo Morales llegó al poder. "Ahora no sólo las hemos restablecido, sino que las hemos diversificado. No sólo hablamos de cooperación, sino también intercambiamos puntos de vista sobre la situación mundial", indicó.
El diplomático boliviano recordó que, "con la llegada del siglo XXI, se ha superado la política de bloques" y abogó por el multilateralismo y la integración de los países de América Latina, "incluidos Guyana y Surinam".
En cuanto al narcotráfico, defendió la "responsabilidad compartida entre productores y consumidores de sustancias prohibidas". Además, apuntó que el acuerdo con la corporación gasística rusa Gazprom busca que ésta ayude a Bolivia en la producción y exportación de gas, pero también en el desarrollo de la industria petroquímica.
Venezuela, aliado de Bolivia en la escena internacional, se ha convertido en los últimos años en el principal importador de armas rusas de América Latina.
Rusia puede ser el nuevo proveedor de helicópteros para la lucha contra el narcotráfico. Con EE.UU. el anterior vendedor, las relaciones "están estancadas".
Bolivia está interesada en comprar helicópteros y armas rusas por valor de varios millones de dólares, aseguró Hugo Fernández Araoz, viceministro de Exteriores boliviano, durante su visita a Moscú.
Fernández ha declarado: "No se trata sólo de helicópteros, sino también de armas. Hablamos de varios millones de dólares". El diplomático explicó que ambas partes "aún no han alcanzado un acuerdo sobre la lista de artículos que le interesan a Bolivia", pero "volveremos a este asunto en los próximos meses".
Precisamente, Fernández visitó la exhibición internacional de helicópteros HeliRussia 2009. "Los helicópteros son para luchar contra el narcotráfico. Rusia puede contribuir a esa lucha. El anterior proveedor de helicópteros era EE UU, pero nuestras relaciones están ahora estancadas", dijo.
El presidente boliviano, Evo Morales, suscribió durante su visita a Rusia en febrero pasado un acuerdo de cooperación militar con su colega ruso, Dmitri Medvédev.
El vicecanciller boliviano instó a Washington a no interpretar el acercamiento a Rusia, Irán o los países árabes como "ir contra EE UU", ya que "esa es la inercia de la guerra fría". "Se debe respetar la soberanía de todos (...), ya no hay tutores en este mundo", subrayó Fernández, que se ha reunido hoy con su colega ruso, Serguéi Riabkov.
Fernández destacó que las relaciones con Rusia estaban "prácticamente estancadas" cuando Evo Morales llegó al poder. "Ahora no sólo las hemos restablecido, sino que las hemos diversificado. No sólo hablamos de cooperación, sino también intercambiamos puntos de vista sobre la situación mundial", indicó.
El diplomático boliviano recordó que, "con la llegada del siglo XXI, se ha superado la política de bloques" y abogó por el multilateralismo y la integración de los países de América Latina, "incluidos Guyana y Surinam".
En cuanto al narcotráfico, defendió la "responsabilidad compartida entre productores y consumidores de sustancias prohibidas". Además, apuntó que el acuerdo con la corporación gasística rusa Gazprom busca que ésta ayude a Bolivia en la producción y exportación de gas, pero también en el desarrollo de la industria petroquímica.
Venezuela, aliado de Bolivia en la escena internacional, se ha convertido en los últimos años en el principal importador de armas rusas de América Latina.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Re: Armamento: Bolivia
Fuerza Aérea de Bolivia
Bases Aéreas y Aeronaves:
- Base Aérea Tarija-Grupo aéreo de Caza 33: AT-33.
- Base Aérea Trinidad -Gruo Aéreo de Transporte 72: Aviocar, Cessna 182,Embraer 81 Arava.
- Base Aérea El Alto-Grupo Aéreo de Caza 31.
- Grupo Aéreo de Transporte 71 TAM (Transporte Aéreo Militar): AT-33,CV.580,C-47,F-27-400.
- Base Aérea Cochabamba-Grupo Aéreo 34-Grupo Aéreo 51: Pilatus PC-7, SA-315,HB-315.
- Base Aérea Santa Cruz-Grupo Aéreo de Caza 32-Fuerza de Tarea Diablos: AT-33,T-67,UH-1H,Cessna U-206.
Ubicación del Colegio Militar de Aviación (COLMILAV).
- Base Aérea Villamontes-Grupo Aéreo 63: Cessna U-206C.
- Base Aérea Cobija-Grupo Aéreo 64: Cessna U-206C.
- Base Aérea Riberalta-Grupo Aéreo 62: Cessna U-206C.
- Base Aérea Roboré-Grupo Aéreo 61: Cessna U-206C.
Otras Bases y Aeronaves:
- Grupo Aéreo de Entrenamiento 21: T-23, T-41D .
- Grupo Aéreo de Entrenamiento 22: Cessna 152, Cessna 172.
- Escuadrilla Ejecutiva: Barón, Queen Air, Commander Sabreliner.
- Transporte Aéreo Boliviano: DC-8, C-130A,C-130H.
- Servicio Nacional de Aerofotogrametría: Cessna 402B, Learjet 25.
- Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea 91: Oerlikon Twin 20 mm, Clase 65 de 37 mm.
- También Aeropuertos civiles, tanto nacionales como internacionales.
Bases Aéreas y Aeronaves:
- Base Aérea Tarija-Grupo aéreo de Caza 33: AT-33.
- Base Aérea Trinidad -Gruo Aéreo de Transporte 72: Aviocar, Cessna 182,Embraer 81 Arava.
- Base Aérea El Alto-Grupo Aéreo de Caza 31.
- Grupo Aéreo de Transporte 71 TAM (Transporte Aéreo Militar): AT-33,CV.580,C-47,F-27-400.
- Base Aérea Cochabamba-Grupo Aéreo 34-Grupo Aéreo 51: Pilatus PC-7, SA-315,HB-315.
- Base Aérea Santa Cruz-Grupo Aéreo de Caza 32-Fuerza de Tarea Diablos: AT-33,T-67,UH-1H,Cessna U-206.
Ubicación del Colegio Militar de Aviación (COLMILAV).
- Base Aérea Villamontes-Grupo Aéreo 63: Cessna U-206C.
- Base Aérea Cobija-Grupo Aéreo 64: Cessna U-206C.
- Base Aérea Riberalta-Grupo Aéreo 62: Cessna U-206C.
- Base Aérea Roboré-Grupo Aéreo 61: Cessna U-206C.
Otras Bases y Aeronaves:
- Grupo Aéreo de Entrenamiento 21: T-23, T-41D .
- Grupo Aéreo de Entrenamiento 22: Cessna 152, Cessna 172.
- Escuadrilla Ejecutiva: Barón, Queen Air, Commander Sabreliner.
- Transporte Aéreo Boliviano: DC-8, C-130A,C-130H.
- Servicio Nacional de Aerofotogrametría: Cessna 402B, Learjet 25.
- Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea 91: Oerlikon Twin 20 mm, Clase 65 de 37 mm.
- También Aeropuertos civiles, tanto nacionales como internacionales.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Helicópteros:
- Eurocopter As-350-B3
- Eurocopter AS-532AC Cougar / Super Puma
- Bell Helicopter UH-1H Huey
- Aerospatiale SA315B Lama (y Helibras HB315B Gaviao)
- Aerospatiale SA319 Alouette III
Futuras adquisiciones:
- L-159 ALCA
- Mil-17 V5
- MI-8 Hip
- 1 Avión Presidencial
- Eurocopter As-350-B3
- Eurocopter AS-532AC Cougar / Super Puma
- Bell Helicopter UH-1H Huey
- Aerospatiale SA315B Lama (y Helibras HB315B Gaviao)
- Aerospatiale SA319 Alouette III
Futuras adquisiciones:
- L-159 ALCA
- Mil-17 V5
- MI-8 Hip
- 1 Avión Presidencial
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Transporte Aéreo Militar TAM
Su flota cuenta con aviones C-130 Hércules, Casa 212 (entregados durante 2007), F-27-200. Además está su entrada reciente a la era del jet con la incorporación de un BAe146-200 (S/N 2080), con capacidad para 88 personas. Un segundo BAe146-200 (S/N 2043) se entregó en julio del 2007.
Además adquirieron un BAe146-100 (S/N 1081) para la provisión de partes y rotables. En la adquisición de los BAe146, la Fuerza Aérea Boliviana logró obtener un financiamiento directo y, por lo tanto, pudo incorporarlos con recursos generados a través de sus operaciones comerciales, sin tener que recurrir a aportes fiscales.
En Febrero del 2008 llegaron los dos aviones MA-60 para mejorar las operaciones de TAM. Cada uno tiene una capacidad para 60 personas. El costo asciende a $35 millones, que serán pagados en 21 años.
Su flota cuenta con aviones C-130 Hércules, Casa 212 (entregados durante 2007), F-27-200. Además está su entrada reciente a la era del jet con la incorporación de un BAe146-200 (S/N 2080), con capacidad para 88 personas. Un segundo BAe146-200 (S/N 2043) se entregó en julio del 2007.
Además adquirieron un BAe146-100 (S/N 1081) para la provisión de partes y rotables. En la adquisición de los BAe146, la Fuerza Aérea Boliviana logró obtener un financiamiento directo y, por lo tanto, pudo incorporarlos con recursos generados a través de sus operaciones comerciales, sin tener que recurrir a aportes fiscales.
En Febrero del 2008 llegaron los dos aviones MA-60 para mejorar las operaciones de TAM. Cada uno tiene una capacidad para 60 personas. El costo asciende a $35 millones, que serán pagados en 21 años.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Venezuela
Venezuela recibe lanzacohetes y rifles de precisión de origen ruso
Las Fuerzas Armadas Venezolanas han incorporado ya los rifles de precisión Dragunov SVD y los lanzacohetes RPG-7 adquiridos a Rusia que fueron mostrados durante el desfile cívico-militar para conmemorar los 198 años de la Declaración de la Independencia.
El 507° Batallón de Fuerzas Especiales Coronel Domingo Montes, acantonado en el fuerte Guaragua en El Guri (Bolívar), fue el encargado de mostrar públicamente el nuevo armamento.
Este batallón hace presencia en la frontera y actúa en conjunto con los teatros de operaciones en acciones contra insurgencia. Participó en la crisis generada por la incursión de la corbeta colombiana Caldas al territorio nacional en agosto de 1987.
El lanzacohetes RPG-7 es un arma antitanque con un alcance efectivo de 500 metros y esta dotado con granadas del tipo PG-7VR, capaces de penetrar corazas reactivas o 700 milímetros de blindaje,
El rifle de precisión Dragunov SVD opera como un arma semiautomática convencional de gas, que dispara 30 cartuchos por minuto. En su mira óptica incorpora un telémetro iluminado y un detector de infrarrojos que aumenta su eficacia por la noche, teniendo un alcance efectivo de 800 metros.
En agosto de 2007, cuando el presidente Hugo Chávez anunció la compra de "varios miles" de rifles de precisión a Rusia, advirtió que no les daría un uso militar convencional. Serán "para la guerra de guerrillas, desde las montañas, desde los cerros", dijo en respuesta a un posible ataque armado de Estados Unidos.
Bajo este esquema adelantó la conformación de "batallones de selva, de indígenas, de montañas", y dos años después se vio materializada su idea: un pelotón de la Unidad de Armas Silenciosas, conformada por indígenas venezolanos de etnias como yanomami, pumé y jibi, recorrió, con guayucos rojos la avenida Octava Estrella del Paseo Orinoco (Bolívar) el pasado 5 de Julio.
La Guardia Nacional venezolana también exhibió los recién adquiridos equipos antimotín "no letales de última generación", comprados por el Comando Logístico a la empresa estatal china Norinco.
Las Fuerzas Armadas Venezolanas han incorporado ya los rifles de precisión Dragunov SVD y los lanzacohetes RPG-7 adquiridos a Rusia que fueron mostrados durante el desfile cívico-militar para conmemorar los 198 años de la Declaración de la Independencia.
El 507° Batallón de Fuerzas Especiales Coronel Domingo Montes, acantonado en el fuerte Guaragua en El Guri (Bolívar), fue el encargado de mostrar públicamente el nuevo armamento.
Este batallón hace presencia en la frontera y actúa en conjunto con los teatros de operaciones en acciones contra insurgencia. Participó en la crisis generada por la incursión de la corbeta colombiana Caldas al territorio nacional en agosto de 1987.
El lanzacohetes RPG-7 es un arma antitanque con un alcance efectivo de 500 metros y esta dotado con granadas del tipo PG-7VR, capaces de penetrar corazas reactivas o 700 milímetros de blindaje,
El rifle de precisión Dragunov SVD opera como un arma semiautomática convencional de gas, que dispara 30 cartuchos por minuto. En su mira óptica incorpora un telémetro iluminado y un detector de infrarrojos que aumenta su eficacia por la noche, teniendo un alcance efectivo de 800 metros.
En agosto de 2007, cuando el presidente Hugo Chávez anunció la compra de "varios miles" de rifles de precisión a Rusia, advirtió que no les daría un uso militar convencional. Serán "para la guerra de guerrillas, desde las montañas, desde los cerros", dijo en respuesta a un posible ataque armado de Estados Unidos.
Bajo este esquema adelantó la conformación de "batallones de selva, de indígenas, de montañas", y dos años después se vio materializada su idea: un pelotón de la Unidad de Armas Silenciosas, conformada por indígenas venezolanos de etnias como yanomami, pumé y jibi, recorrió, con guayucos rojos la avenida Octava Estrella del Paseo Orinoco (Bolívar) el pasado 5 de Julio.
La Guardia Nacional venezolana también exhibió los recién adquiridos equipos antimotín "no letales de última generación", comprados por el Comando Logístico a la empresa estatal china Norinco.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Bolivia confía aún en que Washington autorice la compra de cazas checos
El Gobierno del presidente Evo Morales reiteró su esperanza de que la Administración Obama autorice finalmente la adquisición de seis cazas de combate L-159 ALCA (sigla en inglés de avión ligero de combate) comprados a la República Checa que, en principio, estarían destinados a mejorar la vigilancia del espacio aéreo nacional y la lucha contra el narcotráfico.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, explicó que los aparatos tienen componentes fabricados en Estados Unidos y, por tanto, requieren la autorización de la licencia norteamericana para que la operación pueda llevarse a cabo.
"Estamos esperando que EEUU nos colabore a luchar contra el narcotráfico", afirmó el ministro al término de la celebración del aniversario 59 del Politécnico Militar de Aviación, aunque no quiso adelantar calendarios. El Gobierno boliviano lleva esperando un pronunciamiento de Washington desde hace al menos cuatro meses.
En enero pasado, Morales autorizó al Ministerio de Defensa la adquisición de los aviones de combate que conformarán, según los planes del gobierno, el primer grupo de vigilancia área cuya misión principal será la interceptación de avionetas susceptibles de transportar droga o material de contratando.
Bajo estos requerimientos, el Gobierno eligió a los cazas L-159 ALCA de fabricación checa como parte de una transacción que costará unos 57,8 millones de dólares. La autorización del Departamento de Estado se requiere, concretamente, porque los motores y la aviónica que llevan los aparatos son de tecnología norteamericana.
El contrato para la adquisición de los aviones fue firmado durante el pasado mes de febrero con la firma Aero Vodochody y la idea original es que fuera entregados para estar disponibles el 7 de agosto, día de las Fuerzas Armadas.
El acuerdo, negociado a través de la empresa checa Omnipol, incluye cinco aviones de caza y uno de entrenamiento -con dos asientos-, así como un simulador de vuelo, repuestos y cursos de entrenamiento para los pilotos y los equipos de mantenimiento para dichos aparatos.
La República Checa llevaba tiempo intentando vender los 46 aviones L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) adquiridos en 1997 que había retirado ya del servicio activo.
Esta adquisición representa la primera modernización significativa de la Fuerza Aérea Boliviana en más de tres décadas.
El Gobierno del presidente Evo Morales reiteró su esperanza de que la Administración Obama autorice finalmente la adquisición de seis cazas de combate L-159 ALCA (sigla en inglés de avión ligero de combate) comprados a la República Checa que, en principio, estarían destinados a mejorar la vigilancia del espacio aéreo nacional y la lucha contra el narcotráfico.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, explicó que los aparatos tienen componentes fabricados en Estados Unidos y, por tanto, requieren la autorización de la licencia norteamericana para que la operación pueda llevarse a cabo.
"Estamos esperando que EEUU nos colabore a luchar contra el narcotráfico", afirmó el ministro al término de la celebración del aniversario 59 del Politécnico Militar de Aviación, aunque no quiso adelantar calendarios. El Gobierno boliviano lleva esperando un pronunciamiento de Washington desde hace al menos cuatro meses.
En enero pasado, Morales autorizó al Ministerio de Defensa la adquisición de los aviones de combate que conformarán, según los planes del gobierno, el primer grupo de vigilancia área cuya misión principal será la interceptación de avionetas susceptibles de transportar droga o material de contratando.
Bajo estos requerimientos, el Gobierno eligió a los cazas L-159 ALCA de fabricación checa como parte de una transacción que costará unos 57,8 millones de dólares. La autorización del Departamento de Estado se requiere, concretamente, porque los motores y la aviónica que llevan los aparatos son de tecnología norteamericana.
El contrato para la adquisición de los aviones fue firmado durante el pasado mes de febrero con la firma Aero Vodochody y la idea original es que fuera entregados para estar disponibles el 7 de agosto, día de las Fuerzas Armadas.
El acuerdo, negociado a través de la empresa checa Omnipol, incluye cinco aviones de caza y uno de entrenamiento -con dos asientos-, así como un simulador de vuelo, repuestos y cursos de entrenamiento para los pilotos y los equipos de mantenimiento para dichos aparatos.
La República Checa llevaba tiempo intentando vender los 46 aviones L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) adquiridos en 1997 que había retirado ya del servicio activo.
Esta adquisición representa la primera modernización significativa de la Fuerza Aérea Boliviana en más de tres décadas.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Las FF.AA. bolivianas admiten la existencia de armamento del Ejército traficado en Brasil
Las Fuerzas Armadas de Bolivia admitieron que armamento desaparecido del Comando Conjunto Amazónico, ubicado al norte del país, ha sido introducido clandestinamente en Brasil y vendido allí por traficantes organizados a criminales y mafias.
La Policía Civil brasileña detuvo el domingo pasado al mayor proveedor de armas de narcotraficantes que operan en las favelas de Río de Janeiro, Antonio Jorge Goncalves dos Santos, alias "Tony", quien aseguró que adquiría el armamento del Ejército boliviano a través de varios intermediarios.
El comandante del Ejército boliviano, general de Brigada Ramiro de la Fuente, confirmó la acusación. En rueda de prensa, afirmó que: "indudablemente no podemos negar que esas armas tengan alguna relación con el Comando Conjunto Amazónico. Tengo entendido que este señor que le apodan el ‘Tony' hacía estas actividades por el sureste del país (el Chaco)".
Según la policía brasileña, Goncalves, quien fue capturado en el estado de Mato Grosso do Sul, a 450 kilómetros de la frontera boliviana, vendía una ametralladora por hasta 30.000 reales (15.000 dólares).
El jefe militar boliviano no precisó la cantidad de armas desaparecidas o que fueron robadas al Ejército boliviano, porque dijo: "se han extraviado en diferentes años".
La unidad militar mencionada está asentada en Cobija (Pando) y fue formada en 2008.
Las Fuerzas Armadas bolivianas investigarán el hecho y han intercambiado información con Brasil para establecer cómo "Tony" compraba el armamento.
Un portavoz del Ministerio de Defensa afirmó a la prensa local que no emitirán criterio mientras no se conozca un informe oficial sobre el caso.
Meses atrás, el ministro de Defensa, Walker San Miguel, indicó que una de las tareas de los comandos conjuntos asentados en las fronteras del país era controlar el tráfico de armas, aunque su principal misión es vigilar el contrabando en general.
En octubre de 2008, la revista Domingo de La Prensa reveló el tráfico de armamento de las Fuerzas Armadas bolivianas hacia ese vecino país. El semanario recabó declaraciones de la policía de Río de Janeiro que confirmaban el hallazgo de nueve ametralladoras con el escudo del Ejército de Bolivia en suburbios la ciudad.
Las Fuerzas Armadas de Bolivia admitieron que armamento desaparecido del Comando Conjunto Amazónico, ubicado al norte del país, ha sido introducido clandestinamente en Brasil y vendido allí por traficantes organizados a criminales y mafias.
La Policía Civil brasileña detuvo el domingo pasado al mayor proveedor de armas de narcotraficantes que operan en las favelas de Río de Janeiro, Antonio Jorge Goncalves dos Santos, alias "Tony", quien aseguró que adquiría el armamento del Ejército boliviano a través de varios intermediarios.
El comandante del Ejército boliviano, general de Brigada Ramiro de la Fuente, confirmó la acusación. En rueda de prensa, afirmó que: "indudablemente no podemos negar que esas armas tengan alguna relación con el Comando Conjunto Amazónico. Tengo entendido que este señor que le apodan el ‘Tony' hacía estas actividades por el sureste del país (el Chaco)".
Según la policía brasileña, Goncalves, quien fue capturado en el estado de Mato Grosso do Sul, a 450 kilómetros de la frontera boliviana, vendía una ametralladora por hasta 30.000 reales (15.000 dólares).
El jefe militar boliviano no precisó la cantidad de armas desaparecidas o que fueron robadas al Ejército boliviano, porque dijo: "se han extraviado en diferentes años".
La unidad militar mencionada está asentada en Cobija (Pando) y fue formada en 2008.
Las Fuerzas Armadas bolivianas investigarán el hecho y han intercambiado información con Brasil para establecer cómo "Tony" compraba el armamento.
Un portavoz del Ministerio de Defensa afirmó a la prensa local que no emitirán criterio mientras no se conozca un informe oficial sobre el caso.
Meses atrás, el ministro de Defensa, Walker San Miguel, indicó que una de las tareas de los comandos conjuntos asentados en las fronteras del país era controlar el tráfico de armas, aunque su principal misión es vigilar el contrabando en general.
En octubre de 2008, la revista Domingo de La Prensa reveló el tráfico de armamento de las Fuerzas Armadas bolivianas hacia ese vecino país. El semanario recabó declaraciones de la policía de Río de Janeiro que confirmaban el hallazgo de nueve ametralladoras con el escudo del Ejército de Bolivia en suburbios la ciudad.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.
Armamento: Bolivia
Evo Morales entrega dos helicópteros Eurocopter y varios vehículos
El presidente de Bolivia, Evo Morales, entregó en la ciudad central de Cochabamba dos helicópteros nuevos fabricados por el consorcio europeo Eurocopter AF3 50 D3 Curiel, ocho camiones, cuatro camionetas y una ambulancia "orientados a la modernización de las Fuerzas Armadas".
Con motivo del LVI Aniversario del Politécnico de Cochabamba, el mandatario hizo esta entrega de este material y recordó a los militares que cuando llegó a la presidencia, en enero de 2006, las Fuerza Aérea Boliviana (FAB) sólo contaba con un helicóptero.
"Desde hace 25 años nunca se habían comprado helicópteros nuevos para las Fuerzas Armadas", afirmó Morales al recordar que en los tres años y medio de su Gobierno, la división aérea ya tiene cinco helicópteros.
La Fuerza Aérea de Bolivia cuenta actualmente con un helicóptero Aerospatiale SE-3160 Alouette III donado por Venezuela en octubre de 2006 y dos SA-315B Lama, recuperados con repuestos venezolanos. Un segundo SE-3160 entregado por Venezuela se perdió en un accidente en junio de 2007.
La FAB opera también dos AS-332B1 Super Pumas cedidos a préstamo por Caracas. Uno de ellos, matriculado FAB-752, se accidento el 20 de julio de 2008 en Colomi. El líder indígena señaló que los nuevos helicópteros, "de industria francesa" y con capacidad para siete pasajeros, servirán "para dar un mejor servicio al pueblo, especialmente en temas de desastres naturales" en todo el país.
Además, Morales entregó ocho camiones, cuatro camionetas y una ambulancia "para cubrir las necesidades de las diferentes divisiones de las Fuerzas Armadas". Los helicópteros estarán destinados, fundamentalmente, a labores de rescate y apagado de incendios.
Las aeronaves, que han tenido un coste de cerca de 3 millones de dólares cada una, son de reciente fabricación y tienen un techo máximo de 23 mil pies de altura y una velocidad que oscila entre 125 nudos (240 kilómetros por hora) y 155 nudos (280 kilómetros por hora), explicó el aviador de la Fuerza Aérea, Freddy Taborga.
El comandante de la FAB, Edwin Marañón, destacó que el Instituto Politécnico alcanzó altos niveles de enseñanza técnica, aportando a la Aviación Militar en forma permanente especialistas con formación en los diferentes grupos y unidades de la FAB, que se encuentran diseminados en diferentes puntos del país, resguardando la soberanía aeroespacial.
Por su parte, el comandante del Politécnico, Wálter Lora, indicó que para la presente gestión se dio prioridad al mejoramiento de la calidad de vida del alumno y soldado del instituto, la provisión de un sistema de agua potable y alcantarillado.
El presidente de Bolivia, Evo Morales, entregó en la ciudad central de Cochabamba dos helicópteros nuevos fabricados por el consorcio europeo Eurocopter AF3 50 D3 Curiel, ocho camiones, cuatro camionetas y una ambulancia "orientados a la modernización de las Fuerzas Armadas".
Con motivo del LVI Aniversario del Politécnico de Cochabamba, el mandatario hizo esta entrega de este material y recordó a los militares que cuando llegó a la presidencia, en enero de 2006, las Fuerza Aérea Boliviana (FAB) sólo contaba con un helicóptero.
"Desde hace 25 años nunca se habían comprado helicópteros nuevos para las Fuerzas Armadas", afirmó Morales al recordar que en los tres años y medio de su Gobierno, la división aérea ya tiene cinco helicópteros.
La Fuerza Aérea de Bolivia cuenta actualmente con un helicóptero Aerospatiale SE-3160 Alouette III donado por Venezuela en octubre de 2006 y dos SA-315B Lama, recuperados con repuestos venezolanos. Un segundo SE-3160 entregado por Venezuela se perdió en un accidente en junio de 2007.
La FAB opera también dos AS-332B1 Super Pumas cedidos a préstamo por Caracas. Uno de ellos, matriculado FAB-752, se accidento el 20 de julio de 2008 en Colomi. El líder indígena señaló que los nuevos helicópteros, "de industria francesa" y con capacidad para siete pasajeros, servirán "para dar un mejor servicio al pueblo, especialmente en temas de desastres naturales" en todo el país.
Además, Morales entregó ocho camiones, cuatro camionetas y una ambulancia "para cubrir las necesidades de las diferentes divisiones de las Fuerzas Armadas". Los helicópteros estarán destinados, fundamentalmente, a labores de rescate y apagado de incendios.
Las aeronaves, que han tenido un coste de cerca de 3 millones de dólares cada una, son de reciente fabricación y tienen un techo máximo de 23 mil pies de altura y una velocidad que oscila entre 125 nudos (240 kilómetros por hora) y 155 nudos (280 kilómetros por hora), explicó el aviador de la Fuerza Aérea, Freddy Taborga.
El comandante de la FAB, Edwin Marañón, destacó que el Instituto Politécnico alcanzó altos niveles de enseñanza técnica, aportando a la Aviación Militar en forma permanente especialistas con formación en los diferentes grupos y unidades de la FAB, que se encuentran diseminados en diferentes puntos del país, resguardando la soberanía aeroespacial.
Por su parte, el comandante del Politécnico, Wálter Lora, indicó que para la presente gestión se dio prioridad al mejoramiento de la calidad de vida del alumno y soldado del instituto, la provisión de un sistema de agua potable y alcantarillado.
Lo difícil se hace, lo imposible se hará.