Marruecos

[GUAU]

Al menos 78 muertos al estrellarse un avión militar marroquí
Las víctimas, a las que hay que añadir tres heridos, son todos miembros de las Fuerzas Armadas y familiares
26.07.11 - 19:45 - AGENCIAS | RABAT
http://www.diariosur.es/rc/20110726/mun ... 61241.html

[kilo009]

Cuando ví la noticia por primera vez me vino a la cabeza el posible uso de MANPADS robados en la guerra libia.

El mensaje oficial decía:

El avión, un Hércules C-130 de transporte de tropas, perdió visibilidad cuando se aproximaba al aeródromo de la ciudad y chocó contra una montaña, debido a la densa niebla que envolvía la zona de Guelmim en torno a las 09.00 de la mañana del martes pasado, según dijeron a Efe fuentes del gobierno provincial local

Estos bichos en aproximación a pista y en despegue son muy vulnerables.

[kilo009]

Algo de OSINT:

-Los primeros, de 24 F16 marroquíes, ya se encuentran en la BA de Ben Guerir y Base Escuelas en Marrakech.
-Una delegación de pilotos y técnicos marroquíes fueron formados en EEUU.

Fuente: http://www.map.ma/es/sections/portada/c ... cepci/view http://www.map.ma/es/sections/portada/b ... ega_d/view

Y aquí todo ampliado:

http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... Itemid=107

The first four of 24 new Lockheed Martin Block 52 F-16s for the Royal Moroccan Air Force have left the factory in Fort Worth, Texas, for Morocco, where they will arrive later this week.

Lockheed Martin on Monday said the four jets had departed for Ben Guerir Air Base, which is a former US air base located about 36 miles (57 km) north of Marrakech and once used as a transatlantic abort landing site for the Space Shuttle. It is currently undergoing upgrades that, according to Moroccan officials, are modelled after US Air Force bases.

The first batch of Moroccan F-16 pilots finished their 15 month training course in the United States in June. The US Air National Guard said that four Royal Moroccan Air Force (RMAF) officers, who are former Northrop F-5 Freedom Fighter pilots, concluded their instruction at the 162nd Fighter Wing at Tucson International Airport in Arizona. The unit is the international Lockheed Martin F-16 training unit and has provided training to some of the 25 countries around the world that have bought the F-16.

"We are modernizing our fleet and we've chosen the F-16, not only because it is a high-quality airplane, but also because of the close relationship we have with the United States," said Deputy Inspector of the Royal Moroccan Air Force, Brigadier General Abdelali Houari.

As students, the pilots averaged three sorties per week and accumulated more than 150 F-16 hours each. Once home, they will not only be responsible for training others, but will also be instrumental in standing up F-16 operations at Ben Guerir Air Base.

Six other Moroccan pilots are currently in the basic F-16 course in Tucson with graduation planned for September.

Morocco is in the process of upgrading its armed forces and is buying large amounts of military equipment, including fighters, trainer aircraft and frigates. As almost all significant combat equipment was acquired between 1978 and 1981, Morocco is moving ahead with an upgrade programme for its Mirage F1s and is also engaged in the acquisition of new equipment that will ensure the air arm remains credible and effective. The most important type is the F-16, which was designed to keep up with Algeria's purchase in 2007-2008 of 28 Su-30MKAs. The RMAF signed the US$842 million contract in December 2009 for the Block 52 F-16s.

The RMAF has around 60 warplanes and a substantial number of helicopters that are able to undertake combat operations as well as performing general support tasks. The air force’s inventory is being upgraded and swelled by new purchases, such as four Alenia Aeronautica C-27J Spartan transport aircraft.

Meanwhile, in May Hawker Beechcraft announced it had delivered 12 of 24 T-6C turboprop trainers to the Royal Moroccan Air Force (RMAF). The T-6C is an improved version of the T-6B Texan II featuring key upgrades such as an integrated glass cockpit, advanced avionics suite and wing hard-points that can accommodate auxiliary fuel tanks or bombs. The RMAF ordered the airplanes under a US$185.3 million contract announced in September 2009. The T-6C is replacing the turboprop Beechcraft T-34 Mentor and Cessna T-37 Tweet jet trainers in RMAF service

Sobre el entrenamiento de los pilotos marroquíes: http://www.military.com/news/article/ai ... ining.html http://www.af.mil/news/story.asp?id=123261739

[SIMO]

Datos sobre la situación actual del del Ejercito Marroquí.

http://www.inss.org.il/upload/(FILE)1311071599.pdf


Saludos.

[kilo009]

Creo que esto no lo teníamos actualizado:

- SENTINEL AN/MPQ-64F1 Radars http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _11-07.pdf

- AIM-9X-2 SIDEWINDER Missiles http://www.dsca.osd.mil/pressreleases/3 ... _11-01.pdf

Y mantenimiento:

Sept 30/10: F-16s. Lockheed Martin Missiles and Fire Control in Orlando, FL wins an $8.1 million contract for Type I special operations and maintenance training for the government of Morocco in support of their F-16 program. At this time, $6.2 million has been committed by the AETC CONS/LGCI at Randolph Air Force Base, TX (FA3002-10-C-0030).

This seems like a minor award. Without awards like this, however, you can throw away everything else spent on the aircraft etc. Or, you can rely on foreign contractors to keep a fleet ready, and hope they stick around if that fleet ever gets used in a state-to-state shooting war http://www.defenseindustrydaily.com/mor ... ads-04469/

[FlancoSur]

Creo que esto no lo teníamos actualizado.

En FlancoSur sí.

Marruecos compra sistemas SAM.
Marruecos posible cliente del misil AIMX-9X-2.

Ojo con las solicitudes de permiso de exportación al Congreso y esas cosas. España obtuvo una por 6 SH-60F y me parece a mí que podemos buscar una silla para esperarlos sentados.

[GUAU]

Marruecos debe tener un problema de carácter interno de calado medio o grande. Primero aumenta la presión migratoria sobre España este verano y segundo empieza a hacer declaraciones gilipollescas del tipo Marruecos exige a España la mitad de los ingresos de la Alhambra http://www.elconfidencial.com/espana/20 ... bra-82570/

Algo debe estar cociéndose en la sociedad marroquí para que recurran al tipo de trucos que usan sus dirigentes cuando ven problemas internos y siempre tratan de engañar a su pueblo apuntando para España. El Rey Marroquí hace como los dictadores argentinos, que cuando vieron la que liaron la única ocurrencia que tuvieron fue invadir las Malvinas.

[pagano]

Tanto problemas de pasta como indecisiones en el Estado Mayor de la Armada

[GUAU]

Parece que reculan. Lo desmienten.

La Embajada de Marruecos niega que reclame la mitad de los ingresos de la Alhambra
Un portavoz del Gobierno alauí considera la publicación de unas supuestas declaraciones del ministro de Cultura «una broma de mal gusto y un acto irresponsable». Uno de los portales que las reprodujo publica una rectificación
ABC / MADRID
Día 10/08/2011 - 14.25h
http://www.abc.es/20110810/espana/abci- ... 01000.html

[kilo009]

Lo que dice la agencia oficial MAP sobre la adhesión de Marruecos y Jordania al Consejo de Cooperación del Golfo, según datos del Emirates Industrial Bank, en materia económica, industrial y de infraestructuras.

La adhesión de Marruecos y de Jordania al CCG tendrá impactos positivos (informe)

Abu Dabi - La adhesión de Marruecos y de Jordania al Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) tendrá importantes impactos económicos tanto para los dos países como para el grupo económico del Golfo, subrayó el sábado un informe de "Emirates Industrial Bank".

La adhesión de estos dos países al CCG reforzará los intercambios comerciales industriales que permanecen débiles especialmente a causa de las tasas aduaneras elevadas impuestas a Marruecos y Jordania, precisa el informe titulado “el sector industrial de los países del golfo en el horizonte de la adhesión de Marruecos y de Jordania al CCG”.

Después de la adhesión de estos dos países, el espacio del CCG abarcará cerca de 70 millones de personas lo que representa un mercado considerable para estimular las economías de los países del Golfo, indica la misma fuente.

En cuanto al desarrollo, esta adhesión permitirá inyectar las inversiones especialmente en el dominio de las infraestructuras de Marruecos y de Jordania, estima el informe.

El documento precisa que los intercambios comerciales entre, de una parte Marruecos y Jordania, y de otra parte, el CCG alcanzaron 8,7 mil millones de dólares en 2010 contra 6,4 mil millones de dólares en 2009.

Esta adhesión permitirá crear una unión fuerte y capaz de hacer frente a los desafíos actuales y alcanzar realizaciones para los ocho países del consejo así como para Marruecos y Jordania. http://www.map.ma/es/sections/mas-notic ... marru/view

E informe del FDI Intelligence sobre la elección de Marruecos como País Africano del Futuro para el año 2011/12 http://www.map.ma/es/sections/portada/m ... ido_p/view

Por cierto, esta noticia es de 2009, yo me la había perdido totalmente, y desconozco su veracidad, es sobre la participación Jordana y de Marruecos en Yemen en apoyo de las tropas saudíes contra los rebeldes http://www.elimparcial.es/mundo/marruec ... 53058.html . Si vemos todo va relacionado con el CCG y lo que andabamos discutiendo el otro día sobre el enfriamiento de las relaciones marroquíes e iraníes. Más fuentes sobre esta última noticia: http://armiesofliberation.com/archives/ ... hs-forces/