El puerto base de salida de migrantes desde Libia se llama Zuwara (Zuara en castellano). Sorprendentemente este puerto lleva desde hace varios siglos dedicándose al tráfico de esclavos y en los últimos años a migración a Europa incluso en la era de Gadafi.
Debido a las llegadas masivas de migrantes a las costas sur de Europa, especialmente a Italia, se está haciendo un seguimiento especial a los buques que parten desde Zuwara hacia la isla de Lampedusa en Italia.
Curiosamente algunos de estos buques están recalando en puertos del levante español, pero no son los que llaman la atención. Pero si un barco llamado Falkvaag (antiguo barco de 50 m de eslora) que durante el mes de Julio recalo en Zuwara y de allí partió rumbo a Francia.
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Más adelante fue interceptado en alta mar por la Marina francesa al despertar sospechas por no seguir una ruta lógica al no dar rumbo directo a Marsella que era su destino final. Su ruta la hizo pasando por la costa oriental de Cerdeña y alargando el trayecto bordeando el Cabo Corso por el norte en lugar de ir por el estrecho de Bonifacio, lo que alerto aún más a las autoridades.
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Recurriendo a las webs de seguimiento de buques, por sus posicionamientos en estas fechas y la cercanía del remolcador Abeille Flandre se deduce que se le realizo un registro en alta mar, buscando armas, drogas o inmigrantes a las 2:00 h. Tras este hecho fue seguido de cerca por la fragata D643 fragata Jean De Vienne. Llegado a Marsella donde descargo la chatarra proveniente de Libia y se le realizo un registro más exhaustivo. Después de salir de este puerto dio rumbo a Beirut- Líbano, donde arribo el 14SEP15 permaneciendo en el mismo muelle.
El Falkvaag tras más de un mes inactivo en Beirut partió el 23OCT15 a las 19:46 rumbo a Limassol – Chipre donde llego el 24OCT15 a este puerto sin entrar en el a las 15:11 española.
El mismo 24OCT15 marcaba su intención de entrar en Zuwara - Libia el 30OCT15 a las 12:00 conforme se muestra en la imagen.
Hasta ahora, las acciones de este barco han sido curiosas, pero el que no haya entrado al puerto de Limassol sí que resulta sospechoso. ¿Quizá no quiere llegar a Libia procedente de Líbano?
El 27OCT15 parte de Limassol rumbo a Zuwara las 6:42 hora local.
Y el mismo 27OCT15 a las 18:38 sale de la zona de representación del Sistema de Identificación Automática (AIS), donde se le pierde el rastro. (Existe la posibilidad de desconectar el AIS desde el propio barco).
El 29OCT15 a las 10:00 cambio su expectativa de llegada a Zuwara del 30OCT15 al 3NOV15.
Todos estos cambios y el que no entrase en puerto en Chipre proveniente de Líbano, sería suficiente para despertar sospechas, pero continúan agregándose más interrogantes.
Calculando que navega a 7 nudos y como posición de partida del 27OCT15 a las 19:38 el Falkvaag debería estar ayer 1NOV15 a las 19:38 a 10 horas de su entrada al puerto de Zuwara en Libia.
Hoy 2OCT15 en la web de Marinetraffic indica que el Falkvaag continua con su previsión de llegar mañana sin haber entrado al puerto de Zuwara.
Sospechoso, sospechoso.
¿Ha entrado en otro puerto?
¿Ha parado en el mar con otro barco?
¿Se ha retrasado?
La duda está servida.