Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

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Loopster
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por Loopster »

maxbs escribió:yo en realidad me referia a que todos los britanicos beben ron y son unos piratas
Profundo análisis.
links de esa fuente tan seria que es google
Google no es una fuente, es un buscador, las fuentes que has puesto son MundoÁrabe y la Wikipedia (concretamente enlazando con una noticia de El País).
no se en que barco ni sabia que tenia que ser yo el que de la explicacion de porque el ministerio de defensa y los armadores quieren poner ametralladoras como en otros buques
Tu dijiste que era buena idea, podrías explicar el porqué de esa opinión tuya. ¿Como en otros buques? todavía no has podido ponerme un ejemplo de otros buques civiles que lleven AMPs del 0.50 para protegerse de piratas, y eso que en el foro hay alguna foto de esos únicos buques que las llevan.
a mi personalmente me ha parecido desde siempre un arma ideal en un buque de pesca usado como nodriza
¿Buque de pesca usado como nodriza? ¿qué? los nodrizas son los buques que usan los piratas, los atuneros van en solitario la mayor parte del tiempo, de lo único que son nodrizas es de las minilanchitas que usan para extender y recuperar las redes.
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maxbs
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por maxbs »

efectivamente




Me voy a comer
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Loopster
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por Loopster »

Pues que aproveche... :lol:

Imagen

A ver, ¿dónde pones la M2 en este bicho?
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pcaspeq
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por pcaspeq »

Loopster escribió:Pues que aproveche... :lol:

Imagen

A ver, ¿dónde pones la M2 en este bicho?
Se podria poner en popa, por si se pesca un atun grande :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por maxbs »

Pues esta claro, se pone en el barco de enfrente apuntando a la linea de flotacion o al puente que segun el supositorio, seguro qie deja marca. :lol:
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Loopster
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por Loopster »

Y yo pensando que ibas a dar una explicación razonada y completa respecto a porqué te parecen las ametralladoras del .50 "un arma ideal en un buque de pesca". :roll:
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ronin73es
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por ronin73es »

Todo aquel que ha manejado una ametralladora del calibre 50,y no me refiero a dos tiritos siendo reservistas ni al jugar al medalla de honor.Sabe perfectamente en peso de dicha maquina y lo que se calienta al disparar.Por estabilidad necesitan una base firme,es decir,un anclaje robusto que pueda aguantar la fuerza y la vibracion.Para que no se rompa el afuste al segundo uso que le hagamos y no podamos utilizar el arma.Si solo ponemos un solo arma por barco,deberiamos de llenarlo de diferentes posibles puesto de tiro.Si el ataque se realiza por diferentes bandas,deberiamos alternar dicha arma con las diferentes posiciones.Algo que no por el peso pero si por las altas temperaturas que alcanza,se convierte en una tarea casi imposible.Lo ideal seria una por banda,utilizando dos operadores por arma.Y aqui volvemos al magico numero de 4 personas....No hay que comparar la movilidad de dicha arma con la MG42.
Estamos intentado descubrir un mundo nuevo,pero que los anglosajones llevan años en estos oficios.Defensa le esta intentado vender los calibres 50 a los armadores,bajo la premisa de quitarle el miedo con llevar un calibre mayor y asi solventar la reticencia sobre el personal.
Personal adecuado a cada trabajo y material acorde a las necesidades.Esa es la solucion.Y solo habria que preguntarse como lo hacen los otros paises.
O como lo ha planteado otra empresa....
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por pcaspeq »

ronin73es escribió:Todo aquel que ha manejado una ametralladora del calibre 50,y no me refiero a dos tiritos siendo reservistas ni al jugar al medalla de honor.Sabe perfectamente en peso de dicha maquina y lo que se calienta al disparar.Por estabilidad necesitan una base firme,es decir,un anclaje robusto que pueda aguantar la fuerza y la vibracion.Para que no se rompa el afuste al segundo uso que le hagamos y no podamos utilizar el arma.Si solo ponemos un solo arma por barco,deberiamos de llenarlo de diferentes posibles puesto de tiro.Si el ataque se realiza por diferentes bandas,deberiamos alternar dicha arma con las diferentes posiciones.Algo que no por el peso pero si por las altas temperaturas que alcanza,se convierte en una tarea casi imposible.Lo ideal seria una por banda,utilizando dos operadores por arma.Y aqui volvemos al magico numero de 4 personas....No hay que comparar la movilidad de dicha arma con la MG42.
Estamos intentado descubrir un mundo nuevo,pero que los anglosajones llevan años en estos oficios.Defensa le esta intentado vender los calibres 50 a los armadores,bajo la premisa de quitarle el miedo con llevar un calibre mayor y asi solventar la reticencia sobre el personal.
Personal adecuado a cada trabajo y material acorde a las necesidades.Esa es la solucion.Y solo habria que preguntarse como lo hacen los otros paises.
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Mas claro agua (de mar o rio)
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blackjack
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por blackjack »

Ronin73es eso es hablar con propiedad, como bien dice pcaspeq más claro que el agua.
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Re: Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

Mensaje por tarraco218 »

Ronin73
A parte de lo comentado, añadiría que quieren ese armamento en la creencia que las ametralladoras obsoletas van a servir para poder quitar personal de seguridad de los buques y ahorrarse un dinerillo y cotizaciones.

De la misma forma que cualquier día para ahorrar costes podrían contratar mayores de 45 años, menores de edad, armas de juguete ( mas baratas) o fondear minas, que se yo, la imaginación al poder.... el tema de fondo no es la seguridad maritima sino el CONTRATA esto PORQUE LO DIGO YO ( aunque sea una idea de bombero)
"Piensa como un estratega, actúa como un animal"
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