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la policia es el crimen organizado?

PD: no hay que ir tan lejos, XDDD

Kilo, ¿siguen siendo La Isleta y Pájara?

Sí, son los más extensos y los que menos problemas ecológicos presentan. Del MinisDef http://www.mde.es/medioambiente/zona6.html:

-Las Cumbres (Tenerife). Gea volcánica con endemismos volcánicos y especies ornitológicas canarias. Superficie: 1.350 Has.

-La Isleta (Gran Canaria). Zona militar en la que se localiza una concentración muy importante de lagarto gigante, especie endémica de España. Superficie: 454 Has.

-Pájara (Fuerteventura). Paisajes volcánicos y desérticos; endemismos botánicos y avutarda de Canarias. Superficie: 4.285 Has.

Sobre concentrar las Unidades en una sola Base, creo yo que es la mejor manera de ahorrar en recursos.

Esta tarde noche se ha producido un intento de atentado mediante furgoneta bomba contra la junta de la policía norirlandesa en Clarendon Dock. El artefacto ha fallado (posiblemente haya detonado la iniciación), tras introducir dos personas el vehículo en marcha en el recinto policial, y abandonar el lugar.

IRA auténtico e IRA de continuidad están este año tratando de relanzar la estrategia terrorista contra el proceso de paz, si bien la lucha antiterrorista contra ellos se desarrolla con buenos resultados (posiblemente no se desarrolla más porque la actividad de estas facciones no es elevada, andan en una especie de letargo para garantizarse una mayor seguridad, y porque temen la delación por parte de sus antiguos colegas y correligionarios).

Hay que significar que el punto en el que se encuentran ahora las cosas, es el de que la amenaza de estos residuos terroristas de corte republicana en Irlanda del Norte no se dirige en exclusiva a intereses unionistas británicos, sino que va también de forma muy directa contra altos cargos del Sinn Fein.

En Irlanda del Norte, el poder autonómico está en manos del partido político que formaba complejo con el IRA históricamente, y su fortaleza (y el carisma de Gerry Adams) lograron poner fin al IRA, pero quedaron residuos violentos que se escindieron formando unos IRAs residuales, poco potentes, pero peligrosos, desde el conocido atentado de Omagh, y que este año han asesinado a dos soldados británicos y un policía norirlandés.

Aquí las cosas no las tenemos iguales, pero no quita para que no puedan parecerse, debemos estar muy observadores de todos los panoramas, porque el mundo de ETA va a derivar su grave crisis actual hacia una situación que si no es de consenso, generará como poco algún residuo (calculo que más grapizado aún) como sucedió en Irlanda del Norte.

El fiasco del A400M pone en peligro a Airbus

7.500 millones de euros de coste adicional y tres años de retraso son las credenciales del último programa de Airbus: el A400M, un moderno avión de transporte militar que ha terminado atragantándose por las interferencias políticas.

Este año se despejará el futuro del Airbus A400M, la mayor aeronave jamás fabricada en suelo español. Si los Gobiernos ceden y provisionan el proyecto en 2012 podrían comenzar las entregas. El Ejército español ha pedido 27, el alemán 60, el francés 50, el británico 25, el turco 10, el belga 7 y Luxemburgo 1.

http://www.libertaddigital.com/economia ... 276381597/

El A400M está kaputt. Los países no están por poner pasta, la empresa no lo va a hacer por los países y parece que no hay clausulas penalizadoras si abandonan.
El finiquito total al programa se dará a final de mes, seguido de series de pedidos a los americanos de aviones C17 y C130J (los primeros y a toda prisa que lo harán serán los pérfidos, fransuas y krauts). Y por cierto, la cancelación del programa al gobierno español dará un suspiro de satisfacción tanto por no dar la pasta de desarrollo como por ahorrarse la de adquisición (comprar 27 aparatos es muchíiisima pasta).

Mi apuesta: Tapeo y cañas a que al final los Dumbos son sustituidos por un número similar (una docenita) de C130J y poco más.

¿Pagas tú?

No creo que cancelen el proyecto, más aún cuando se ha lanzado a bombo y platillo su primer vuelo y por lo visto los resultados fueron espectaculares. Estamos hablando de un momento donde además la Industria Europea de Defensa podría quedar en entredicho y los no sé que tal vendrá esto para EADS-CASA por la parte española.

EADS CASA por la mala negociación española ha desaparecido dentro del maremagnum EADS y sólo somos cabeza de la sección de transporte militar del emporio y tanto los fransuas como los krauts están locos por hacerse con esa ración del pastel más ahora cuando está el programa de aviones nodriza.

http://www.elcomerciodigital.com/201001 ... 00121.html

Ya han comenzado las visitas de Defensa a las siete sociedades que van a concursar por el contrato de fabricación de los nuevos vehículos 8x8 del Ejército Español.

Parece ser que a Asturias, de momento, no va a venir nadie del Ministerio....

¿Logrará General Dynamics el jugoso contrato que aseguraría el trabajo para las fábricas de Trubia y La vega?

Saludos!!!