Haciéndole caso al Moderador, que tenemos que tenerlo frito ya, y centrándonos en el tema de las .50, no ya de SegurIbérica sino de cualquier empresa, española o extranjera, que trabaje en seguridad marítima.
¿Alguien puede poner ejemplos de buques civiles que lleven una ametralladora del calibre .50 como protección? A mí solo se me ocurren dos ejemplos, en uno llevan 4 M2-QCB + 12 tíos con M4 + lanzagranadas+ AT4 + escopetas + ciento y la madre... los buques de preposicionamiento de materiales de la US Navy.
El otro ejemplo son buques pequeños, las M2 fueron una imposición de los encargados de la seguridad, y los dueños de los buques y las tripulaciones están hasta los cojones. Pensando un poco seguro que cualquiera sabe cuales son los inconvenientes, especialmente en un atunero...
Resumiendo, montar ametralladoras del .50 es el resultado de pensar que la seguridad en un buque civil es igual que proteger un buque militar frente a amenazas HAS, o lo que sería aún peor, de sacarle 12.000€ a los armadores por cada AMP.
Un buque civil, sobre todo un atunero, es el equivalente a una base aislada y sometida a ataques con la iniciativa siempre de mano del adversario y con los refuerzos (aviones, helos y buques) a horas o días de llegar. Y por cierto, a los piratas ya les han pillado gafas de visión nocturna, RPG29, CSRs y (como dije hace tiempo, ojalá tenga tanta puntería para Euromillones) herramientas de corte y sopletes para reventar las habitaciones de seguridad.
), con "un poquito" de experiencia en tiro desde buques.