Publicado: 26 Nov 2007 11:11
Todo tiene sus pros y sus contras, y ETA va saltando de procedimiento según le surgen los contras por lo que parece.
Lo que dice Loopster es interesante, el parque móvil se renueva, y las técnicas de robo ya no son las de toda la vida, pero aún así en Francia queda mucho vehículo rodando de más de diez años, los franceses son muy cuidadosos con sus vehículos en general, deben llevar a rajatabla los ciclos de mantenimiento mecánico, porque es común ver rodar vehículos, sobre todo de marca francesa, y de entre éstas sobre todo Renault, con más de diez años, y con más de 15 también, así que aún hay parque "robable". Por otro lado con vehículos más modernos los etarras lo tendrán más fácil con la técnica del "descuidero", ya que en las numerosas y tranquilas pequeñas localidades francesas, es muy común que algunas personas dejen las llaves puestas en el coche mientras entran un momento a por el pan ó la prensa (cada vez menos, eso sí, conscientes de que ese tipo de robos han ocurrido).
De lo que dice kilo009, que es un buen resumen de pros y contras del robo de vehículo con secuestro no muy prolongado (lo justo para hacer la acción terrorista planeada) ETA ya ha visto que su principal contra es que como les pillen los cargos van a pesar mucho más, ya lo han vivido recientemente. Por lo demás ya emplearon el método alguna vez, por ejemplo para atentar contra el acuartelamiento militar de Araca en Vitoria con la furgoneta de un repartidor que entraba todos los días al recinto.
Respecto a lo que dice AnibalBarca, vemos que ETA está muy preocupada con los topos, y su "selección de personal" usa mucha lupa actualmente, y claro, en efecto el robo es un delito perseguible per se, que pone a la policía tras los talones de los terroristas, pero es una manera barata de obtener vehículos. Curiosamente si os fijais los últimos vehículos alquilados de los que tenemos constancia no estaban previstos como coches bomba en sí, hicieron explotar uno porque se empleó en una huída, para eliminar huellas, y la furgoneta última aparentemente no era para poner una bomba con ella, sino para trasladar material, no?
Los vehículos de alquiler van a ser en general de una calidad y fiabilidad mecánicas bastante mayores que las de los que son capaces de robar.
Lo que dice Loopster es interesante, el parque móvil se renueva, y las técnicas de robo ya no son las de toda la vida, pero aún así en Francia queda mucho vehículo rodando de más de diez años, los franceses son muy cuidadosos con sus vehículos en general, deben llevar a rajatabla los ciclos de mantenimiento mecánico, porque es común ver rodar vehículos, sobre todo de marca francesa, y de entre éstas sobre todo Renault, con más de diez años, y con más de 15 también, así que aún hay parque "robable". Por otro lado con vehículos más modernos los etarras lo tendrán más fácil con la técnica del "descuidero", ya que en las numerosas y tranquilas pequeñas localidades francesas, es muy común que algunas personas dejen las llaves puestas en el coche mientras entran un momento a por el pan ó la prensa (cada vez menos, eso sí, conscientes de que ese tipo de robos han ocurrido).
De lo que dice kilo009, que es un buen resumen de pros y contras del robo de vehículo con secuestro no muy prolongado (lo justo para hacer la acción terrorista planeada) ETA ya ha visto que su principal contra es que como les pillen los cargos van a pesar mucho más, ya lo han vivido recientemente. Por lo demás ya emplearon el método alguna vez, por ejemplo para atentar contra el acuartelamiento militar de Araca en Vitoria con la furgoneta de un repartidor que entraba todos los días al recinto.
Respecto a lo que dice AnibalBarca, vemos que ETA está muy preocupada con los topos, y su "selección de personal" usa mucha lupa actualmente, y claro, en efecto el robo es un delito perseguible per se, que pone a la policía tras los talones de los terroristas, pero es una manera barata de obtener vehículos. Curiosamente si os fijais los últimos vehículos alquilados de los que tenemos constancia no estaban previstos como coches bomba en sí, hicieron explotar uno porque se empleó en una huída, para eliminar huellas, y la furgoneta última aparentemente no era para poner una bomba con ella, sino para trasladar material, no?
Los vehículos de alquiler van a ser en general de una calidad y fiabilidad mecánicas bastante mayores que las de los que son capaces de robar.
