UE y Política Exterior y de Seguridad Común - Turquía

[ZULU]

Pues eso, Pagano ? Aunque me extrañaría el comprar armas

[pagano]

Es posible dado que hace unas semanas, el MGEN de Cartagena estuvo evaluando un fusil ruso diseñado específicamente para buceadores de combate, si a esto le añadimos que tras declararse un juez de la AN competente para procesar a altos cargos israelíes acusados de crímenes contra la humanidad, Israel puede contraatacar cortando la colaboración en materia militar (podría cortar el tema de los Spike entre otros) se vea en Rusia un posible suministrador de equipo militar.

[ZULU]

La crisis eleva a seis por plaza los aspirantes a entrar en el Ejército.
Más soldados y más preparados. Ingresar en las Fuerzas Armadas se ha convertido en unas de las salidas laborales favoritas para los jóvenes españoles

[pagano]

No es un arma pero un uniforme mimeta es crucial.
He visto en Infodefensa de que hay nuevo jefe del programa del uniforme de campaña conjunto.
¿Hay alguna novedad sobre el modelo elegido, si se están evaluando, cuándo se tomara la decisión, adquisición y entrada en servicio?

[ZULU]

Sebastián se reunió ayer con la cúpula directiva del consorcio aeronáutico para tratar el tema.

EADS anuncia que la filial militar de Airbus tendrá su sede en Madrid

madrid- La división militar de Airbus tendrá finalmente su sede en Madrid y al frente de ella estará un español. Éste es uno de los puntos del acuerdo al que se llegó ayer tras la reunión entre el ministro de Industria, Miguel Sebastián, el consejero delegado del grupo aeronáutico europeo EADS, Louis Gallois, el consejero delegado de Airbus, Thomas Enders, y el presidente de EADS-CASA, Domingo Ureña. Al encuentro también asistieron el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez; la secretaria general de Industria, Teresa Santero; el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, y el representante del grupo público en el consejo de EADS, Juan Manuel Eguiagaray. La integración de la parte civil y militar de Airbus, anunciada por EADS el pasado mes de diciembre, persigue aprovechar las sinergias operativas del fabricante europeo de aviones para lograr una gestión más eficiente de su cartera de productos y servicios. Su implantación permitirá al grupo europeo desarrollar una estrategia de liderazgo en el mercado de aviones de transporte militar, accediendo al mercado global con una amplia cartera de productos y programas especializados. En concreto, Airbus delegará en Airbus Military la gestión de todas las actividades comerciales relacionadas con los aviones de transporte militar (incluido el programa del A400M), los aviones derivados y los de misión. Además, la nueva unidad de negocio buscará incrementar la eficacia, la simplificación de las relaciones internas y externas y la optimización de todos los recursos. Así, se trata de constituir una unidad de negocio a partir de las actuales Airbus, AMSL y MTAD, con una estructura diferenciada y autónoma en su gestión dentro de EADS y con capacidad completa para iniciar y terminar proyectos por sí misma. El titular de Industria logró incluir en el acuerdo un compromiso de mantenimiento en el tiempo de la nueva estructura empresarial. La reunión de ayer se produce después de que el 23 de febrero la junta directiva de EADS aprobara el nombramiento de Carlos Ureña como nuevo presidente de Airbus Military, miembro del Comité Ejecutivo de EADS y presidente de EADS-CASA, reemplazando a Carlos Suárez. El 16 de diciembre, en el marco del programa «Futura EADS», el Consejo de EADS decidió fusionar la División de Aviones de Transporte Militar con Airbus y crear Airbus Military, quedando esta nueva división a cargo de todos los aviones militares

[ZULU]

En principio, se trata de dotar a todas las FAS de un mismo traje y de momento es un proyecto y que yo sepa no se sabe aún nada sobre el modelo.

[ZULU]

El grupo de ingeniería GTD firmó un acuerdo de colaboración con Nexter Systems (antigua Giat Industries) para el desarrollo conjunto del futuro vehículo blindado 8x8 que dotará al Ejército español con los niveles de protección y capacidad operativa requeridos para cumplir las misiones del siglo XXI. Promueven uno basado en la plataforma VBCI como respuesta a las exigencias técnicas del FSCT (Futuro Sistema de Combate Terrestre) 8x8 que reemplazará, a partir de 2012, a los actuales BMR destacados en zonas de operaciones. Se integrará en Barcelona y servirá como base para la creación de una infraestructura industrial sólida que aglutinará una parte importante de la capacidad existente en España.

Esta infraestructura garantizará la sostenibilidad futura del vehículo en dotación de las Fuerzas Armadas, la fabricación de los vehículos destinados a España (y potencialmente a otros países) y la ingeniería de desarrollo conjunto de las futuras tecnologías a incorporar (como blindajes activos, propulsión híbrida...). De 28 ton. en orden de combate, puede transportar once soldados, incluyendo la tripulación, con sus dotaciones de combate y puede incorporar diversos sistemas de armas, comunicaciones, sensores y de guerra electrónica. Los altos niveles de protección del VBCI salvaguardan la integridad de las tropas contra las amenazas actuales (proyectiles, minas, IED, etc.). Su diseño modular le permite adaptarse rápidamente a la evolución de éstas, incorporando las tecnologías más avanzadas de protección.

El uso de componentes COTS y MOTS, su sencillez de diseño y el número reducido de utillajes necesarios para su mantenimiento, minimizan el coste del ciclo de vida. En dotación en las Fuerzas Armadas francesas, está listo para iniciar su despliegue en los mismos teatros de operaciones en los que desarrollan su labor las Fuerzas Armadas españolas, contando en la actualidad con una cartera de pedidos de unos 298, de los cuales se han entregado medio centenar. Con un volumen de facturación de 579 millones de euros, Nexter Systems cuenta con once emplazamientos en Francia y emplea a unas 2.700 personas. GTD lleva más de 22 años desarrollando sistemas y productos para los sectores aerospaciales y de defensa. Con más de 300 ingenieros, se muestra firme en su crecimiento, acreditando una muy confortable cartera comercial y un excelente nivel tecnológico.

[ZULU]

No es un arma pero un uniforme mimeta es crucial.
He visto en Infodefensa de que hay nuevo jefe del programa del uniforme de campaña conjunto.
¿Hay alguna novedad sobre el modelo elegido, si se están evaluando, cuándo se tomara la decisión, adquisición y entrada en servicio?

Sera algo de esto: NUEVO UNIFORME DE LAS FAS para ir por el mundo "a la moda"

http://loquetengaqueser.blogspot.com/20 ... madas.html

[ZULU]

Recientemente, personal del área EOD (Desminado y Desmilitarización) de GMV ha colaborado con General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GDSBS) en unas pruebas, realizadas en las instalaciones que cuenta esta última en Granada, de varias actuaciones con diversos modelos de cargas sobre distintas municiones, minas y artefactos improvisados. Se efectuaron en distintos escenarios, en los que se demostró la polivalencia y efectividad. Algunas estuvieron enfocadas a la desactivación de artefactos improvisados localizados en el interior de vehículos. GMV empleo su robot Teodor, realizando una inspección previa, para posteriormente proceder a la desactivación mediante cargas especiales BV y LP.

[dragon]

El Príncipe Felipe ha presenciado en la bahía de Pollensa de Mallorca un vistoso ejercicio militar de adiestramiento de tripulaciones y de supervivencia en el mar en el que han participado numerosos medios aéreos del Ejército del Aire. El Príncipe de Asturias se ha reunido con los oficiales del aeródromo, quienes le han explicado las novedades con las que cuenta la base militar mallorquina.
Posteriormente, Don Felipe ha embarcado en una lancha del Servicio Aéreo de Rescate para seguir desde el mar este ejercicio práctico militar denominado "Surmar", que tiene un apartado teórico de formación sobre supervivencia y empleo de medios técnicos de salvamento y otro práctico.
En el ejercicio han participado helicópteros Sikorsky del Ala 78 de Armilla (Granada), aviones Canadair del Grupo 43 de Torrejón de Ardoz (Madrid) y helicópteros Puma y aviones Aviocar de vigilancia marítima del 801 Escuadrón de las Fuerzas Aéreas de Son Sant Joan de Palma (Mallorca).
También han tomado parte aviones Fokker del 802 Escuadrón de las Fuerzas Aéreas de Gando (Gran Canaria), la embarcación Pollenca II del Servicio de Búsqueda y Salvamento y una embarcación ligera de apoyo del 801 Escuadrón de Fuerzas Aéreas de Pollensa.
Los ejercicios de salvamento en este aeródromo comenzaron en 1957 para personal de la compañía Iberia y, para ello, se impartía formación teórica y práctica.
El acuartelamiento aéreo de Pollensa es una instalación militar de alto interés para la defensa nacional y en él se desarrolla una intensa actividad operativa y de adiestramiento de un gran número de tripulaciones aéreas en actividades de supervivencia, salvamento, búsqueda y rescate.