Terrorismo islamista en España: el atentado del 11M

kilo009 · Mensaje por **kilo009** » 13 Mar 2007 20:34

Jefe de Seguridad de RENFE, Manuel Rodríguez Simons:

-terroristas pudieron "cambiar de tren y subirse en los siguientes sin ningún problema"

Pregunta del abogado Gonzalo Boyé: "Dados los horarios, ¿es posible que las personas que hayan colocado los artefactos en uno y otro tren hayan sido las mismas?"

-Sí

La afirmación del jefe de Seguridad concuerda con los testigos que vieron a Zougam en el tren que estalló en El Pozo, el de Santa Eugenia y el de la calle Téllez.

El tren que estalló en el interior de Atocha salió de Alcalá de Henares a las 7.01. El que estalló en Téllez salió a las 7.04. El que explotó en El Pozo, partió a las 7.10. Y el que explotó en Santa Eugenia partió a las 7.14.

kilo009 · Mensaje por **kilo009** » 14 Mar 2007 12:24

El ex-jefe de los TEDAX, comisario Juan Jesús Sánchez Manzano

-El ex comisario dijo, aunque luego se retractó, que en los focos de las explosiones había un componente ajeno a la GOMA 2 ECO.

-los análisis realizados por su unidad de los restos encontrados en los trenes dejan "interrogantes abiertos" sobre el tipo de explosivo y la marca. "Es imposible establecer componentes de los restos", ha declarado. Sin embargo, en los informes remitidos al juez Del Olmo, los Tedax reconocen que se han hallado "componentes de dinamita".

El juez Javier Gómez Bermúdez: Si es "imposible" para los Tedax qué componentes integran los restos de explosivos, cómo se puede determinar después que hay componentes de dinamita. "No lo entiendo"

-A las 8.30, recibe la comunicación de que se ha encontrado una bolsa en el tren de El Pozo que contiene una sustancia explosiva en su interior con un teléfono móvil y que se procede a su explosión controlada en el andén.

-La bolsa encontrada en Vallecas se desactivó a las 5.30 de la madrugada del día 12 de marzo. Sánchez Manzano conoció su existencia tres horas antes, a las 2.30.

-Hasta el día 15 no se tiene la "primera información eficaz" sobre el origen de los explosivos: la empresa asturiana Caolines de Merillés.

-"no sabe" si se tiró el agua sobrante de los análisis

-Sobre la Kangoo y Canillas: "no sabe la hora con exactitud" porque él "estaba en la cafetería con los jefes de sección de la unidad". "Me llamaron en torno a las 15 horas", entonces el vehículo "llegó antes. Llegaría antes de las 15 horas". Cabe recordar que en los informes policiales consta que la furgoneta entró en el complejo a las 15.30 (Según LD, a las 14.35)

-Ha dicho que las muestras no se pueden contaminar en la Unidad con DNT o metenamina, porque en la Unidad no hay esas sustancias.

ZULU · Mensaje por **ZULU** » 14 Mar 2007 19:33

SU JEFE DIJO QUE LA CONOCEN A FONDO PORQUE "SE UTILIZA EN PRÁCTICAS"
El jefe de los Tedax de Madrid contradice a Sánchez Manzano y dice que "nunca" ha hecho prácticas con Goma 2 ECO

Esteban · Mensaje por **Esteban** » 14 Mar 2007 19:36

Traigo un interesante artículo del profesor Jordán sobre la cadena de mando del 11m

POLÍTICA
La cadena de mando del 11-m
JAVIER JORDÁN/PROFESOR DE CIENCIA POLÍTICA EN LA UNIVERSIDAD DE GRANADA Y EDITOR DE JIHADMONITOR.ORG

Uno de los aspectos más complejos de la investigación del 11-M consiste en conocer con exactitud cuál fue la cadena de mando del complot terrorista. Para ello resulta imprescindible ordenar e interpretar adecuadamente los datos disponibles. Datos que no proceden sólo de la Policía y los servicios de inteligencia españoles, sino también de las agencias de seguridad británicas, francesas, belgas, italianas, argelinas y marroquíes. A pesar de su importancia, la dimensión internacional de la investigación del 11-M es algo que los seguidores de las teorías conspiratorias dejan sistemáticamente de lado.

El grupo terrorista del 11-M era una red yihadista de base, es decir, un grupo de individuos que compartían los objetivos del movimiento yihadista global, y que pretendían contribuir activamente a ellos, sin estar encuadrados formalmente en una organización más amplia como, por ejemplo, Al-Qaida, el Grupo Islámico Combatiente Marroquí o el Grupo Salafista para la Predicación y el Combate. Las redes yihadistas de base han venido ganando protagonismo desde el 11-S. Su aparición es algo que ya había previsto -y en gran medida alentado- el español de origen sirio Mustafa Setmarian, un destacado miembro de Al-Qaida detenido en Pakistán en noviembre de 2005. En su libro 'La llamada a la resistencia islámica global', Setmarian animaba a iniciar una especie de 'Intifada mundial'. Para ello el instrumento serían pequeñas células de yihadistas, que actuasen de manera independiente y que llevasen a cabo acciones muy letales «sin distinción entre hombres, mujeres y niños».

Según Setmarian, este tipo de grupos constituirían la tercera generación yihadista. Las organizaciones formales, como las ya citadas, pertenecerían a la segunda generación; mientras que la primera habría estado compuesta por los ideólogos y grupos anteriores a la guerra contra los soviéticos en Afganistán.

La red del 11-M pertenece claramente a la tercera generación de Setmarian. Era autónoma desde el punto de vista logístico: el grupo obtuvo por sus propios medios el dinero, las armas y los explosivos. Su tamaño era relativamente reducido (el núcleo operativo estaba formado por aproximadamente veinticinco individuos). Y en su interior existía un liderazgo compartido: Serhane Abdelmajid 'El tunecino', Allekema Lamari y Jamal Ahmidan 'El chino'. El primero y el segundo poseían respectivamente carisma ideológico y operativo. Por su parte, Jamal Ahmidan dirigió los aspectos relacionados con la financiación y la obtención de los explosivos. Los tres se mataron en el piso de Leganés con la esperanza de llevarse consigo a los GEO que les acorralaban. Un episodio que ha tenido su paralelo en enfrentamientos similares entre muyahidines y fuerzas norteamericanas en Afganistán e Irak.

Sin embargo, la red del 11-M no apareció de la nada, ni fue una célula completamente independiente. Se formó por la convergencia de pequeños subgrupos de individuos radicales que vivían en Madrid. Entre ellos, al menos cuatro individuos habían tenido relación con la red de Abu Dahdah, una célula de Al-Qaida desarticulada a finales de 2001. El propio Serhane había sido reclutado por Mustafa El Maymouni, un antiguo simpatizante de dicho grupo. Por su parte, Allekema Lamari había militado en los Grupos Islámicos Armados en los años 90 y mantenía relación con radicales argelinos. El grado de relevancia de dichas conexiones con la poderosa red argelina en Europa constituye todavía una incógnita.

La vinculación de la red del 11-M con organizaciones de la segunda generación yihadista de Setmarian explica sus vínculos internacionales y dificulta conocer con exactitud la cadena de mando de los atentados de Madrid. En los días que llevamos de juicio ya han comparecido tres individuos que aquel 11 de marzo se encontraban en el extranjero y que presuntamente conocían lo que iba a suceder: Hassan El Haski, Rabei Osman 'Mohamed el egipcio' y Youssef Belhadj.

De ellos, Youssef Belhadj es seguramente un eslabón crucial. Belhadj era un dirigente destacado del Grupo Islámico Combatiente Marroquí (GICM), residía habitualmente en Bélgica, conocía a varios de los integrantes de la red del 11-M -incluido Serhane 'El tunecino'- y existen indicios muy sólidos de que sabía la fecha exacta de los atentados desde al menos el 19 de octubre de 2003. Además, su red belga, con conexiones en otros países europeos y que captaba voluntarios para Irak, prestó apoyo a los huidos del 11-M. Al menos uno de ellos, Mohamed Afallah, marchó a Irak y allí murió en un atentado suicida en mayo de 2005.

En consecuencia, es probable que la red del 11-M tuviera conexión con el GICM en Bélgica, aunque formalmente no estuviera encuadrada en dicha organización. Pero la incógnita continúa siendo si ese vínculo fue parte de una cadena de mando en sentido estricto. Es decir, todavía queda por saber qué yihadistas, y en qué nivel, idearon y planificaron la masacre de Madrid.

Como bien dice, el papel de Setmariam es fundamental en esta historia.

http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/ ... 70225.html

ZULU · Mensaje por **ZULU** » 14 Mar 2007 19:40

Todas las sesiones del juicio

http://www.libertaddigital.com/suplementos/juicio11m/

http://www.elmundo.es/documentos/2004/0 ... chivo.html

kilo009 · Mensaje por **kilo009** » 14 Mar 2007 21:59

He estado viendo el juicio y el jefe del GEDEX Madrid ha dicho:

El tipo de explosivo que estalló debió ser un alto explosivo por los daños causados en el tren, no pudiendo ser un tipo de dinamita tipo Goma 2 EC o Tytadin porque con el paso del tiempo se deterioran (y eso unido al tiempo que ha transcurrido desde el último explosito Tytadin por parte de ETA...). No pudo ser un C-3 o C-4, según él, por el timpo de humo que salía, que no era negro, sino grisaseo tirando a blanco.

¿Ha descartado de algún moto que también fuese coma 2 ECO? Lo digo porque la Goma 2 ECO desprende un humo negro.

Esto señalan en Cityfmradio:

“La Goma 2 ECO cuando explota tiene balance negativo de oxigeno en la explosión y saca humo negro...el nitroglicol, la nitrocelulosa y el ftalato de dibutilo consumen el oxígeno del Nitrato Amónico y por eso la explosión saca humo de color negro. Cuando se produce una explosión que provoca humo blanco el balance de oxigeno es positivo por lo que no puede ser Goma 2 ECO. El balance positivo que provoca humo blanco entre otros componentes es la nitroglicerina… La reacción de explosión es tan rápida que se produce sin consumir oxígeno de la atmósfera, por lo que las reacciones de oxidación que se producen deben realizarse con el oxígeno del propio explosivo. Esto nos presenta el concepto del balance de oxígeno. El balance de oxígeno nos da idea de si el oxígeno presente en el compuesto es suficiente para oxidar todo el carbono e hidrógeno de dicho compuesto. Si el balance de oxígeno es positivo el explosivo tiene más oxígeno del necesario. En caso contrario el oxígeno se encuentra en defecto, y en vez de producirse CO2 y agua se libera hidrógeno gas y queda carbono en forma de ceniza o restos de hollín. De esta forma, el explosivo plástico, debido a su balance de oxígeno negativo, es más efectivo si se mezcla en la proporción correcta con nitroglicerina, cuyo balance de oxígeno es positivo. Por eso el explosivo plástico, como la Goma 2 ECO, o un explosivo militar da humo negro por su balance de oxígeno negativo y la nitroglicerina por tener un balance de oxígeno positivo da humo blanco”

¿Algún tipo de explosivo reforzado?

ZULU · Mensaje por **ZULU** » 15 Mar 2007 17:55

"LA CADENA DE CUSTODIA ES IMPOSIBLE DE ACREDITAR"
Ayuda a las Víctimas del 11-M cree que el testimonio de Manzano prueba que la mochila de Vallecas no estuvo en El Pozo
El abogado de la Asociación de Ayuda a las Víctimas del 11-M ha destacado las consecuencias de la "llamativa" comparecencia de Sánchez Manzano ante el tribunal. Las dudas, según José María de Pablo, "se han acrecentado" en aspectos clave de la versión oficial como la hora de llegada de la Kangoo o los explosivos. En cuanto a la mochila de Vallecas, el letrado considera que tras escuhar a Manzano, "la cadena de custodia es imposible de acreditar". La conclusión que extrajo el abogado de esta comparecencia fue que Manzano tuvo una forma de contestar "más propia de un imputado que de un testigo

ZULU · Mensaje por **ZULU** » 15 Mar 2007 20:41

Siempre da la cara o casi, el más tonto e ignorante.

TRAS LA DECLARACIÓN DE MANZANO SOBRE LOS EXPLOSIVOS
ERC envía una carta a Marín para que inste a Acebes a pedir perdón por "mentir" en la comisión del 11-M

Es que no se entera de nada

kilo009 · Mensaje por **kilo009** » 15 Mar 2007 23:54

Sobre los TEDAX, me parece interesante tener otra versión, como siempre:

Guía Canino:
http://www.cityfmradio.com/ficheros/659 ... PERROS.mp3

TEDAX retirado analizando lo que dijo el Inspector Jefe:
http://www.cityfmradio.com/ficheros/660 ... 0TEDAX.mp3

El Tedax sobre las diferencias de los artefactos islamistas de los del 11-M
http://www.cityfmradio.com/ficheros/668 ... AX%202.mp3

ZULU · Mensaje por **ZULU** » 19 Mar 2007 09:26

PARA LOS PERITOS ES "INCONTROVERTIBLE"
Nuevos análisis periciales descartan que la Goma 2 ECO que no estalló se contaminara en fábrica con DNT