Información Sobre: SEGURIDAD MARITIMA

[Loopster]

Improvisar a base de chapuzas, ilegalidades y piratadas puede funcionar en España bajo el amparo de la LSP y de los partidos políticos que usan a las empresas para autofinanciarse (no estoy contando nada nuevo), el problema es que intentar hacer eso en el extrajero y especialmente en lugares con un riesgo muy alto debido a guerras, conflictos internos, grupos criminales excepcionalmente peligrosos... conlleva unas altas probabilidades de acabar muerto o en la cárcel.

Y una cárcel iraquí o afgana no deben de ser moco de pavo, como tampoco es lo mismo que a un VS le den una paliza unos gitanos robando material en una obra -que sigue siendo una putada y ojalá se tuvieran media docena de Dobermanns a mano para que les saltaran encima- que el que a 12 tíos los capturen, torturen, graben sus asesinatos en video y los cuelguen en la red para luego negociar la entrega de sus cuerpos.

Porque eso es lo que pasa fuera de la cobertura de los partidos políticos y de la LSP con las empresas que viven de improvisar a base de chapuzas, ilegalidades y piratadas.

[PERICO]

Bueno, igual algún dia se sabrán cosas sobre la protección de los atuneros que no son precisamente legales. Hasta ese dia...cada cual contará su "película".

[Loopster]

¿Como el hecho de que haya habido quejas del ITAR pidiendo explicaciones acerca de porqué material que se compró con una licencia de uso para unidades militares está en manos de una empresa civil sin que se haya notificado a nadie el traspaso/venta/cesión/X de ese material?

Joder... que gusto dar conocer abogados que saben encargarse de esas cosas

[PERICO]

No me refería a Seguribérica.

[kapy-ranger-]

Quizas también se refiera el compañero a otros hechos(quizas sean solo rumores),como que algunos no hayan conseguido permisos a tiempo y hayan tenido que recurrir al mercado negro para ciertas licencias ante la presion del armador por salir a faenar ...y para rematar, al terminar el trabajo se tiraron ciertas cosas por la borda antes de llegar de nuevo a tierra...¿que hay de cierto o de mentira? desde luego en españa ganamos al tom clancy con tanto misterio jaja.
Desde luego hay muchas peliculas pero no todas vienen de la misma empresa, no lo olvidemos y tampoco que el mundo de las PMC es un negocio y como tal, se presta a muchas irregularidades proporcionales al volumen de beneficio ofrecido.
y estoy de acuerdo con loosper auque es despreciable reconocerlo :Improvisar a base de chapuzas, ilegalidades y piratadas puede funcionar en España bajo el amparo de la LSP y de los partidos políticos, asi que para minimizar riesgos si la cosa se pone fea el truco consiste en no salir de dicha cobertura de los partidos políticos y de la LSP, asi es como por ejemplo vemos nacer ciertas UTE,s, para que quienes no estan amparados por la cobertura de la LSP lo esté y quien se mete en un negocio en el que no tiene experiencia, tenga personal mas cualificado, asi encaja la cosa.
Pero al margen de esto, recuerdo a todo el foro algo que me enorgullece:
Trabajo en una de las empresas grandes de seguridad en España. NO hemos necesitado ninguna chapuza ni ninguna irregularidad ni piratadas para presentar un proyecto competitivo para el negocio de la seguridad maritima. Nuestra infraestrucctura y medios son excelentes,por si fuera poco, tenemos un departamento propio que desarrollo y puso en el mercado españo de forma innovadora, un programa de formación especializada que todavia sigue disponible y en vigor (podeis verlo en: http://ssogroup.es/formación-especializada/ ) .El año pasado lo intentamos y nos arrollaron con la operación chanchullo-mafiosa resuelta a golpe de talón a favor de quien todos sabeis. Este año 2010 hemos vuelto a presentarnos en el mercado y pero vemos que el resultado va camino del mismo chanchullo que el año pasado y eso da mucho que pensar, pero este no es el momento de abrir aun el debate.Lejos de tirar la toalla, seguiremos con esto hasta el final, pues vamos a dar un salto a todos los frentes que se vayan abriendo, es decir, cualquier trabajo de seguridad que surja por descentralizar desde departamentos gubernamentales o necesidades de empresas en el mercado internacional será estudiado por nuestra consultora de seguridad especializada y así pondremos nuestra aportación al nuevo mundo de las PMC en España donde formamos parte de la nueva seguridad surgida de nuevas necesidades, evolucionando desde la empresa tradicional hasta los nuevos retos del futuro.Y que nadie se haga lios en la cabeza, para operar como podemos hacerlo ya en el mercado internacional tambien hemos tenido que recurrir a una impotantisima filial con una PMC lider en Europa, asi que todo está en marcha. El que quiera mas info personal, que se pasee por SICUR Stand 10F32 , ya es hora de conocernos personalmente amigos y compañeros, esto es el principio de un largo camino y espero que podamos cumplir las expectativas de todos, desde la dirección operativa que represento os aseguro que hemos puesto toda la ilusión del mundo en este proyecto, que esperamos hacer grande cada día y en el que el unico truco es: contar con profesionales a los que no solo el dinero motiva...¿estamos locos? no, aun hay honor en nuestras filas.

[Loopster]

Je, he escuchado tantos rumores que es imposible que todos sean ciertos... más que nada porque son excluyentes, si ocurrió A no pudo ocurrir B.

[kapy-ranger-]

En el mundo de los negocios (y la politica es otro mas al igual que tantas cosas) A veces una gran mentira sobrevive oculta a costa de sacrificar verdades por intereses(normalmente economicos)... hay una maxima en inteligencia que dice: "No te creas todo lo que te cuenten ni defiendas como verdad todo aquello que "creas" saber...a no ser que tu mismo estuvieras alli..."

[Loopster]

Vamos, como me digas ahora que tu conoces los detalles porque estuviste allí... me da un patatús

[kue]

Ahora les toca la los Indios: http://es.noticias.yahoo.com/9/20100225 ... f3220.html

Una embarcación con nueve tripulantes indios secuestrada por piratas somalíes

Imprimir Nairobi, 25 feb (EFE).- Un pequeño carguero con una tripulación de nueve marineros de nacionalidad india fue secuestrado por piratas somalíes en aguas del océano Índico, informaron hoy diversas fuentes en Kenia.

"El carguero 'Abdul Razak', con nueve tripulantes de nacionalidad india, ha sido capturado por piratas somalíes", señaló hoy en un comunicado la organización no gubernamental Ecoterra, dedicada a la vigilancia del tráfico marítimo y la piratería en el este de África.

Según Ecoterra, con sede en Nairobi, el barco, de 40 metros de eslora, "fue secuestrado en el mar durante su trayecto de Kandala (India) a Dubai" y "de momento no hay información sobre el estado de la tripulación".

Andrew Mwangura, director del Programa de Asistencia Marítima (SAP) del este de África, con sede en el puerto keniano de Mombasa, confirmó a Efe el secuestro e indicó que apenas había información al respecto.

"El propietario dijo hace unos días que el barco había desaparecido y acabamos de saber que ha sido secuestrado por piratas cuando se dirigía a Dubai", señaló Mwangura, quien precisó que, "aunque no hemos podido contactar con el barco, creemos que la tripulación está en buen estado".

"A veces, los piratas secuestran este tipo de barcos más pequeños para después utilizarlos en sus acciones (como buques nodriza) y no para pedir un rescate", explicó el director del SAP, quien destacó que, de momento, no tienen noticias de que se haya pedido un rescate.

Somalia carece de un Gobierno efectivo desde 1991, cuando el dictador Mohamed Siad Barre derrocado.

Desde entonces, el país permanece en un estado permanente de guerra civil entre diferentes clanes tribales, señores de la guerra y grupos integristas islámicos.

La pobreza y el caos provocados por el conflicto hacen que la piratería sea una actividad atractiva para jóvenes sin ocupación y pescadores que se encuentran en la miseria

Esperemos que no tomen represalias con los pobres marineros, pues me parece, que un buque de la armada india ya hundio un barco pirata.

Saludos

[maxbs]

Cuando puse lo de las irregularidades, tonterias y piratadas no me referia a la LSP en concreto sino al titulo de este hilo: SEGURIDAD MARITIMA, si bien no he querido ser mas expecifico es precisamente porque no se puede dar credito a todo lo que un señor que ahora trabaja "no se de que" cuenta en un bar sobre su "otra empresa", precisamente por contarlo en un bar.
Los rumores son rumores y por lo tanto cuantan con la credibilidad.........CERO PATATERO.

Ese rumor que es VOX POPULI, es decir, que no nos engañemos,lo hemos escuchado en mil foros y corrillos, NO PUEDE servir para otra cosa, al menos en un foro de la seriedad de este, que para hacer cuanta de lo que en un momento dado podria ser capaz de hacer una empresa de seguridad privada española, una PMC española o cualquiera otra combinacion UTE o gaitas para conseguir un beneficio en un contrato.

Seguro que ni lo que se ha contado es del todo cierto ni del todo mentira, lo unico del todo cierto es que cada cual puede tomar nota de esto y actuar en consecuencia.

Por cierto esto me recuerda a algo que dije hace tiempo sobre que la proteccion de los atuneros empieza por las labores de inteligencia, para las que la principal arma a manejar no es precisamente un arma de fuego, sino la "puta boca" y quiero decirlo con esa expresion precisamente aunque suene mal, pero que define precisamente lo que quiero decir.