Capacidad Operativa

[Zigor]

Todo tiene sus pros y sus contras, y ETA va saltando de procedimiento según le surgen los contras por lo que parece.

Lo que dice Loopster es interesante, el parque móvil se renueva, y las técnicas de robo ya no son las de toda la vida, pero aún así en Francia queda mucho vehículo rodando de más de diez años, los franceses son muy cuidadosos con sus vehículos en general, deben llevar a rajatabla los ciclos de mantenimiento mecánico, porque es común ver rodar vehículos, sobre todo de marca francesa, y de entre éstas sobre todo Renault, con más de diez años, y con más de 15 también, así que aún hay parque "robable". Por otro lado con vehículos más modernos los etarras lo tendrán más fácil con la técnica del "descuidero", ya que en las numerosas y tranquilas pequeñas localidades francesas, es muy común que algunas personas dejen las llaves puestas en el coche mientras entran un momento a por el pan ó la prensa (cada vez menos, eso sí, conscientes de que ese tipo de robos han ocurrido).

De lo que dice kilo009, que es un buen resumen de pros y contras del robo de vehículo con secuestro no muy prolongado (lo justo para hacer la acción terrorista planeada) ETA ya ha visto que su principal contra es que como les pillen los cargos van a pesar mucho más, ya lo han vivido recientemente. Por lo demás ya emplearon el método alguna vez, por ejemplo para atentar contra el acuartelamiento militar de Araca en Vitoria con la furgoneta de un repartidor que entraba todos los días al recinto.

Respecto a lo que dice AnibalBarca, vemos que ETA está muy preocupada con los topos, y su "selección de personal" usa mucha lupa actualmente, y claro, en efecto el robo es un delito perseguible per se, que pone a la policía tras los talones de los terroristas, pero es una manera barata de obtener vehículos. Curiosamente si os fijais los últimos vehículos alquilados de los que tenemos constancia no estaban previstos como coches bomba en sí, hicieron explotar uno porque se empleó en una huída, para eliminar huellas, y la furgoneta última aparentemente no era para poner una bomba con ella, sino para trasladar material, no?

Los vehículos de alquiler van a ser en general de una calidad y fiabilidad mecánicas bastante mayores que las de los que son capaces de robar.

[ZULU]

INCAUTADO POR LA POLICÍA
Un documento de ETA muestra su inseguridad y un nuevo objetivo: evitar detenciones.

http://www.elconfidencial.com/cache/200 ... iones.html

[kilo009]

Hay más datos del alquiler de la furgoneta del comando Vizcaya y su utilización por parte de Arkaitz Goicoechea Basabe y Jurdan Martitegi Lizaso:

-La utilizaron 3 días
-Transportaron explosivos desde un punto de recogida hacia un zulo (en una zona montañosa de Vizcaya).

-La furgoneta, una Opel Vivaro alquilada en Ermua, la alquiló el día 20 Goicoechea Basabe, don identidad falsa.
-Fue devuelta el día 23 por el mismo Goicoechea Basabe.

Desde mi punto de vista han han cometido algunos fallos grandes de seguridad:
-Han dejado sus huellas
-La furgoneta ha realizado pocos kilómetros
-La furgoneta tenía manchas de barro
-Si se tira de la línea de donde ha llamado Basabe, y no tomó las precauciones necesarias, se podría triangular el lugar donde estuvieron trabajando

[Zigor]

Conozco esa zona kilo009, me gustaría disponer de algunos datos más, si es posible, me daré un paseo por allí un rato de estos

[Zigor]

... y por supuesto que es posible triangular

[Pro-SIGC]

Buena informacion y vaya cafres estos del Vizcaya, creo que si los politicos no lo joden no tardaran mucho en caer.

[KS]

Mirando el Google Earth se ve que al norte de Ermua y hasta la costa hay una amplia zona montañosa y con baja densidad de población, que por cierto es de lo mas radical que hay en Bizkaia. Dificil encontrar un zulo por ahí.

Un saludo,
KS

[Zigor]

Un vehículo sin tracción a las cuatro ruedas no se mueve por todas las pistas embarradas que hay en esa zona.

Una furgoneta no se alquila si los materiales que se van a portar se pueden llevar en un coche, aunque hubiera que hacer más de un viaje, llama más la atención una furgoneta.

No tiene por qué ser un zulo campero, puede tratarse de una casa, aunque ahí no sea tan habitual como en Guipúzcoa lo de haber caseríos dispersos, sí que los hay.

Conocer los kilómetros exactos recorridos en esos tres días es un dato clave, así como los litros que se repostaron antes de la entrega de la furgoneta para retornarla con el depósito lleno, como se la darían. Repostó por tanto en una gasolinera muy cercana a las dependencias de la empresa de alquiler. Obtener el dato de cuánto repostó se convierte lamentablemente en algo aproximado si se atiende a la revisión de cámaras de varias gasolineras cercanas, midiendo el tiempo en que se viera que la manguera está realizando el llenado. Se me ocurren dos gasolineras como las más probables, una en Eibar y la otra digamos casi en el límite entre Eibar y Ermua, las demás gasolineras están algo más retiradas, aunque es factible que hubieran repostado en alguna de ellas, tampoco se notaría demasiado el recorrido restante hacia Ermua. Con los Km. y el consumo aproximado se puede saber si el consumo se acerca más a urbano ó carretera, y trazar recorridos probables sobre la cartografía de carreteras y pistas practicables para ese vehículo, así como cotejar todo con las muestras de barro.

Sigo?

[Zigor]

La cantidad exacta de gasoil repostado se puede obtener si se obtiene la evidencia por las cámaras atendiendo a la hora y cuadrando la posible deriva entre relojes con una medida a ojo del tiempo de repostaje de los vehículos que repostaron en el surtidor antes y después que la furgoneta, incluída ésta.

[kilo009]

La ETA 2.0 que citaba Esteban:

-Gorka Lupiañez Mintegi reveló que los miembros de ETA escondidos en Francia utilizan cuentas de correo electrónico y foros de internet para establecer citas con los jefes de ETA.

-Se acuerdan previamente fechas y horas, y luego en cibercafés entran en contacto con claves concretas y lenguaje convenido.

-Entre los métodos de seguridad están:

-la utilización de servidores de internet en el extranjero, para dificultar el seguimiento de policías españoles y franceses.

-utilizar las cuentas de correo una sola vez, y luego darlas de baja o en desuso

La Razón es la fuente