Mision FAS: Afganistán

[pagano]

El convoy atacado recibió apoyo de fuegos por parte de una patrulla de helos de ataque Mangosta italianos, que parece ser causaron más bajas a los terroristas.

[dragon]

Por cierto, en este otro artículo http://www.thestar.com/news/canada/afgh ... drug-trade, mirad que claro lo tienen los canadienses en la lucha contra las drogas:

“Canada recognizes that developing strong and effective counter-narcotics measures in Afghanistan is a vital element in the effort to help Afghans gain the security they need to build a long-term, stable, and prosperous future,”

Básicamente dicen que la lucha contra-narcóticos es vital para los esfuerzos de seguridad en Afganistán, y mirad que bien lo venden:

“It will also be crucial to enforce a zero-tolerance policy toward official corruption; to pursue eradication as appropriate; to reinforce the message that producing or trading opiates is both immoral and a violation of Islamic law; and to reduce the demand for the illicit use of opiates,”

Traducción rápida: Esfuerzo contra la corrupción y, lo importante, consumir opiáceos es inmoral y una violación de la ley islámica. 25 millónes de dólares para combatirla.

Y para terminar, no dejen de leer esta revista publicada por el SOC (Special Operations Command) norteamericano, y este artículo concreto, Tribal Engagement in Afghanistan http://www.soc.mil/swcs/swmag/09Jan.pdf

Un saludo, me alegro de estar por aquí de nuevo.[/quote]

Sobre el comentario de que los Canadienses lo tienen claro con respecto a las drogas, perdone que le diga que lo dudo mucho, esa noticia tiene mas pinta de un cuadro para la galería.

Se preguntara o preguntaran ¿por qué razón? Pues muy sencillo, es sabido que Canadá anda de la mano con Estados Unidos al igual que con Inglaterra y varios países de la Camonwealth creo se escribe así sino pido disculpas por mi torpeza, como buenos anglófonos que son todos ellos.

Lo más curioso y sorprendente con respecto a esa publicación es que desde que Estados Unidos y la coalición ocupan Afganistán este país se ha convertido en el primer productor mundial de heroína. Más del 90% de las drogas que se encuetran en el mercado se generan en este país desde que lo ocupa Estados Unidos y la coalición.

Dado el pasado reciente que tienen las diferentes administraciones, resaltando sobre todo a la americana y la inglesa, da que pensar si se estará produciendo una segunda guerra del opio.

¿No os parece?

[kilo009]

Comentar que nuestra base en Herat ha sufrido el ataque con cohetes (¿morteros?), también ha sido atacado el aeropuerto, y hay que recordar que en la zona hay una VIP.

Los talibán lanzan tres proyectiles contra la base española en Afganistán

Dos cayeron en la zona norte, mientras que el tercero impactó fuera
La ministra de Defensa, Carme Chacón, llega a la base de Herat
España habla de tres cohetes, mientras que la Isaf sólo informa de dos

Efe | Herat (Afganistán) | Kabul
Actualizado martes 02/02/2010 10:00

La base española en Herat (Afganistán) sufrió anoche el lanzamiento de tres cohetes, que no provocaron víctimas ni daños materiales, han informado fuentes del Ministerio de Defensa. Los talibanes también atacaron el aeropuerto.

Estas fuentes han precisado que dos de los proyectiles impactaron en la zona norte de la base, mientras que el tercero cayó fuera, al este de la pista de vuelo, e insistieron en que el ataque no ha producido daños de ningún tipo.

El ataque tuvo lugar a última hora de ayer, cuando el coronel jefe de la Base, Manuel Fernández-Roca Teigell, escuchó tres explosiones, debidas aparentemente al impacto de cohetes. Inmediatamente se puso en marcha el protocolo de alarma por ataque de cohetes y, una vez comprobado que el ataque no había producido daños personales, se buscó el lugar donde habían impactado. En la base de Herat está el grueso del contingente español en Afganistán, donde actualmente España tiene desplegados de forma permanente 1.068 militares.

Un portavoz talibán ya ha reivindicado el ataqueEl nuevo ataque coincide con la ministra de Defensa española, Carme Chacón, ha llegado ya a Herat para recabar, de primera mano, información sobre el atentado contra las tropas españolas, y coordinar la repatriación del militar fallecido, el soldado John Felipe Romero, y de los otros seis que resultaron heridos.

Reivindicado por los talibán
La Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF), en un breve comunicado, informó de sólo dos impactos. "No se registraron víctimas ni daños tras caer dos proyectiles en Camp Arena", informó la organización en un escueto comunicado.

En Herat, un oficial del aeropuerto dijo a la agencia afgana AIP que un primer proyectil cayó cerca del comedor de la instalación aeroportuaria a las 22.30 hora local, y que otro fue lanzado contra la base sin causar daños.

Según esta fuente, los proyectiles fueron lanzados desde el cercano distrito de Guzara, en el que se han desplegado las fuerzas de seguridad, aunque por el momento no se han realizado detenciones.

Se traslada un equipo médico para atender a los otros seis soldados heridos. El ataque ha sido reivindicado por un portavoz talibán, Mohammed Yousif Ahmadi, quien dijo a AIP que las milicias lanzaron cuatro proyectiles y que estos causaron un incendio en el aeropuerto.

El aeropuerto de Herat, a unos 15 kilómetros de la ciudad, ha sufrido varios ataques en el pasado, aunque la frecuencia de los mismos descendió tras la supuesta muerte del comandante pro-talibán Ghulam Yahya Sia-o-Shani, hace unos meses.

En cuanto al ataque de ayer se está difundiendo que fue una mina anticarro la pisada, nuevamente en la Ruta Lithium (esa que se nos ha encargado custodiar).

[Rafa84]

En marzo llegarán los nuevos vehículos RG-31,como siempre tarde y mal.(dice la Sr.ministra de defensa)
Diferencia entre un gobierno responsable y el español:
-Holanda pide con carácter de urgencia en octubre el vehículo adecuado para las operaciones que se realizan y en NOVIEMBRE recibieron su primer vehículo.
-España pide urgentemente el relevo de los BMR tardan más de dos años en llegar los malditos
Lince y pocos,y para terminar a la magnifica Santa Barbara se la mete en el contrato del RG-31 con rumores (nunca investigados) de sabotajes por parte de trabajadores descontentos con la dirección.

[Oraculo]

LA VIGILANCIA DE RUTAS POR AVIONES NO TRIPULADOS AUMENTARÍA LA SEGURIDAD DE LOS BLINDADOS ESPAÑOLES

Un experto militar en blindados, Francisco Serrano, reclamó hoy la necesidad de invertir más en Inteligencia ya que los vehículos que se envían a misiones, por muy avanzados que sean, son también vulnerables a los ataques de la insurgencia con minas.

Según este experto, un coronel retirado, consultado por Servimedia, los nuevos blindados que España está enviando a zona de operaciones, los RG-31, garantizan más seguridad que los actuales BMR. Pero, añadió, eso lo conoce la insurgencia y se limita a duplicar la carga que ponen en los artefactos explosivos improvisados (IED, en sus siglas en inglés).

"Hay que apostar por la Inteligencia" pero "sin olvidar" que los vehículos blindados deben ser los de última generación, los más resistentes, afirmó Serrano, que es miembro del grupo "Atenea", analista que estudia la Seguridad y la Defensa.

A su juicio, para garantizar la seguridad de los militares españoles en misiones hay que incrementar el número de aviones no tripulados UAV y que éstos se dediquen a realizar una vigilancia constante y permanente de las vías por las que transitan los militares, y así impedir que se pongan artefactos explosivos.

Servimedia

Se cita en la noticia el grupo Atenea. Este es el link, muy interesante:

http://www.revistatenea.es/RevistaAtene ... daHome.asp

[pagano]

En marzo llegarán los nuevos vehículos RG-31,como siempre tarde y mal.(dice la Sr.ministra de defensa)
Diferencia entre un gobierno responsable y el español:
-Holanda pide con carácter de urgencia en octubre el vehículo adecuado para las operaciones que se realizan y en NOVIEMBRE recibieron su primer vehículo.
-España pide urgentemente el relevo de los BMR tardan más de dos años en llegar los malditos
Lince y pocos,y para terminar a la magnifica Santa Barbara se la mete en el contrato del RG-31 con rumores (nunca investigados) de sabotajes por parte de trabajadores descontentos con la dirección.

En Afganistán ya hay más de 30 unidades del Nyala pero todavía no se han utilizado operativamente.
En cuanto a sabotajes por parte de trabajadores de SB, no sería la primera vez: en el 82 sabotearon varios lotes de munición destinada al entonces CPN porque lo consideraban una fuerza golpista.
Además hay que añadir que los trabajadores de la empresa han sido a lo largo de su historia bastante chapuzas en cuanto al control de calidad y seguridad e higiene en el trabajo.

[Rafa84]

Lo peor de todo es que en otro país se investigaría y se enjuiciaría o se buscaría a otra empresa, aquí no.Se sigue dando contratas como por ejemplo la modernización de los TOAs,¿COMO SE PUEDE MODERNIZAR UN VEHICULO DE LA GUERRA DE VIETNAN? según algún experto "las tácticas y las modernizaciones del instrumental deben darse cada 5 u 8 años hasta un limite de no más de 20 todo lo demás es anteponer ahorro a las vidas de nuestros soldados".

[pagano]

Como modernizar, se puede, pero haciéndolo bien. Solo hay que ver las modernizaciones que hace Israel a sus Zeldas/Nagmash (M113), aunque ha introducido sistemas mucho más avanzados y protegidos (algunos de ellos a partir de bichos con 50 años como son los Puma, Nagmashot, Nagmachon, Nakpadon y Achzarit en base a chasis de carros de combate Centurión (los 4 primeros) y T55 el último) y por supuesto el nuevo Namer en base al carro Merkava.
Las variables que hay que utilizar en esta ecuación es:
- voluntad política de asegurar los gastos necesarios en defensa,
- voluntad política de tener medios óptimos para la defensa,
- voluntad política (y estratégica) de utilizar esos medios (en despliegues y combate).

[ZULU]

Ayer comentaba un soldado en TV (no recuerdo la cadena), que los blindados están parado por falta de conductores

¿Algo al respecto?

[pagano]

El núcleo de conductores para el Nyala está en una brigada mecanizada y en la BRIPAC.