Efectivamente. Frente a ese concepto disparatado de quien quiere tener miles de carros de combate que no puedes transportar, o baterías de misiles que no tienen a quien disparar, nuestras amenazas a medio plazo se van a situar en el Shahel. Y ahí es donde las SOF, los equipos de inteligencia-FOEs y por supuesto, unos buenos LRPV apoyados por UAVs tienen su campo de actuación.
Excelente trabajo de Irujo, como siempre.
AL QAEDA
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kilo009
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La verdad es que sí, es un gran trabajo. Me defraudó un poco cuando lo oí hablar por primera vez en 4 sobre el 11M, pero creo que fue más por la actitud del presentador que por las palabras de Irujo.
Viendo el problema en el Sahel, el entrenamiento que pueden conseguir en esa zona, y la facilidad que tiene un terrorista de situarse en la frontera hispano marroquí y alcanzar con un misil antiaéreo cualquier avión de pasajeros español...
Imágenes de satélite de la zona, UAV buscando y señalando objetivos, el CNI infiltrado en esos países y esos grupos terroristas, las SOF trabajando con un papel discreto y fuerzas convencionales enseñando tácticas contraterroristas a los ejércitos o grupos locales aliados... La plataforma base sería Canarias
Viendo el problema en el Sahel, el entrenamiento que pueden conseguir en esa zona, y la facilidad que tiene un terrorista de situarse en la frontera hispano marroquí y alcanzar con un misil antiaéreo cualquier avión de pasajeros español...
Imágenes de satélite de la zona, UAV buscando y señalando objetivos, el CNI infiltrado en esos países y esos grupos terroristas, las SOF trabajando con un papel discreto y fuerzas convencionales enseñando tácticas contraterroristas a los ejércitos o grupos locales aliados... La plataforma base sería Canarias
tenemos Canarias, Cabo Verde, que es una excelente plataforma para situar SOF de forma discreta sin la presión mediática de las Canarias, y algún otro lugar en el continente. Para adiestramiento, el terreno volcánico de Cabo Verde es espectacular. Durante las Steadfast jaguar06, los SOF noruegos y alemanes hicieron allí muchísimos ejercicios a cada cual más interesante.
La necesidad permite lo prohibido.
Noticias raras de Cabo Verde.
Dos turistas italianas han sido asesinadas y una tercera está herida, al parecer las metieron en un bosque, las metieron en un agujero y las lapidaron.
¿Sharia?
Más info en:
http://www.elmundo.es/elmundo/2007/02/1 ... 1171195315
Dos turistas italianas han sido asesinadas y una tercera está herida, al parecer las metieron en un bosque, las metieron en un agujero y las lapidaron.
¿Sharia?
Más info en:
http://www.elmundo.es/elmundo/2007/02/1 ... 1171195315
Cry havoc and unleash the hawgs of war - Otatsiihtaissiiststakio piksi makamo ta psswia
Los hechos se han producido en la isla de Sal, que es una de las más cercanas al continente y una de las dos más turísticas. No lo veo tanto un caso de sharia, dado que no es un pais islamista, a pesar de contar con población inmigrante musulmana. Quizás alguna actitud interpretada por unos bestias como "provocadora".
La necesidad permite lo prohibido.
Los narcos huyen de la presencia militar. Cuando las SFJR06 se sabía que las operaciones narcos y de inmigración ilegal se ralentizaron y se desviaron a otros sitios dado el gran despliegue de aeronaves y buques de la OTAN. Respecto a Fuerteventura, hace 10 o 15 años era una excelente elección; hoy día hay una respuesta histérica y radical a cualquier presencia militar, aparte que el boom del ladrillo y el turismo deja pocas opciones de operar discretamente (el aeropuerto de Puerto del Rosario no es gran cosa). Las islas occidentales del archipiélago canario están prácticamente "vetadas" a la presencia militar.
La necesidad permite lo prohibido.
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kilo009
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En Fuerteventura tienes razón, aunque allí casi mensualmente se hacen maniobras y no pasa nada de nada (salvo cuando son de entidad que superan lo normal), exepto los grupúsculos de manifestantes antimilitares que vemos en todos lados. El problema es el ladrillo.
En las islas occidentales, ¿por qué está vetada la presencia militar? En Tenerife no hay ningún problema, salvo la ausencia de un espacio amplio para ser maniobras militares, y no se dan las condiciones necesarias que se darán en el Sahel. La Palma tiene el Centro de Formación y para de contar, no es adecuada, y en El Hierro y La Gomera la presencia es mínima, además de no haber espacio delimitado para maniobras. Lo interesante de las Islas es la presencia militar, el disponer de unidades adiestradas en desierto (BIL Soria 9), utilizar Gando como aeropuerto para el despliegue de aviones de transporte militar...
En las islas occidentales, ¿por qué está vetada la presencia militar? En Tenerife no hay ningún problema, salvo la ausencia de un espacio amplio para ser maniobras militares, y no se dan las condiciones necesarias que se darán en el Sahel. La Palma tiene el Centro de Formación y para de contar, no es adecuada, y en El Hierro y La Gomera la presencia es mínima, además de no haber espacio delimitado para maniobras. Lo interesante de las Islas es la presencia militar, el disponer de unidades adiestradas en desierto (BIL Soria 9), utilizar Gando como aeropuerto para el despliegue de aviones de transporte militar...
Cada vez que hay un despliegue superior a lo normal, empiezan las broncas; denuncias de interferencias en los radares de control de tráfico aéreo, por supuesto si aparecen buques de guerra, que nos vamos a cargar a los cifios, lo que ha provocado que el MINISDEF haya prohibido maniobras aeronavales al este de Fuerteventura y Lanzarote. Al oeste de la isla de Hierro hay una colonia de mamiferos marinos que restringe actividades navales hasta un mínimo de 75 millas náuticas mar adentro.
En Fuerteventura, efectivamente, cuando se pasa de compañía y aparecen más de dos camiones en columna, también protestan porque causan "alarmismo". En esto el papel de las asambleas majoreras es de órdago. Montar una FOB de FOEs requiere una buena disposición en el terreno, utilizan mucho espectro electromagnético en sus comunicaciones, necesitan operaciones aeromóviles todo tiempo y campos de adiestramiento donde hacer ejercicios nocturnos para ensayos y colimaciones. Es complicado. Si me apuras, mejor en Lanzarote, pero iba a ser complicado porque el tema iba a tener publicidad indeseada.
En Fuerteventura, efectivamente, cuando se pasa de compañía y aparecen más de dos camiones en columna, también protestan porque causan "alarmismo". En esto el papel de las asambleas majoreras es de órdago. Montar una FOB de FOEs requiere una buena disposición en el terreno, utilizan mucho espectro electromagnético en sus comunicaciones, necesitan operaciones aeromóviles todo tiempo y campos de adiestramiento donde hacer ejercicios nocturnos para ensayos y colimaciones. Es complicado. Si me apuras, mejor en Lanzarote, pero iba a ser complicado porque el tema iba a tener publicidad indeseada.
La necesidad permite lo prohibido.
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kilo009
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Tienes absoluta razón.
¿Y fuerzas, qué sería necesario utilizar?
-Fuerzas convencionales para adiestrar a las unidades locales. El Soria 9 y su entrenamiento en desierto puede tener un papel importante.
-SOF. Reconocimiento de la zona, acciones directas, marcar objetivos, CSAR para las posibles bajas. Se necesita a Unidades de inteligencia encuadradas dentro de las SOF.
-Apoyo aéreo (tanto aviones de transporte como helicópteros)
-Apoyo de inteligencia. CNI, UAV, imágenes por satélite. Guardia Civil más militares en tareas de interrogación
Sería un buen paso para poner en práctica el MCOE que está al llegar.
¿Y fuerzas, qué sería necesario utilizar?
-Fuerzas convencionales para adiestrar a las unidades locales. El Soria 9 y su entrenamiento en desierto puede tener un papel importante.
-SOF. Reconocimiento de la zona, acciones directas, marcar objetivos, CSAR para las posibles bajas. Se necesita a Unidades de inteligencia encuadradas dentro de las SOF.
-Apoyo aéreo (tanto aviones de transporte como helicópteros)
-Apoyo de inteligencia. CNI, UAV, imágenes por satélite. Guardia Civil más militares en tareas de interrogación
Sería un buen paso para poner en práctica el MCOE que está al llegar.