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Roll out de los dos primeros Eurofighter saudíes

El 11 de junio se realizó la ceremonia oficial de roll out de los dos primeros Eurofighter destinados a Arabia Saudí y que han sido montados por BAE Systems en su factoría de Warton.

Es la tercera fuerza aérea de combate en Oriente Medio. Comenzó siendo una fuerza aérea con características defensivas, pero con el tiempo ha conseguido disponer de capacidad ofensiva.

Posee la tercera flota más grande de McDonnell Douglas F-15 Eagle, por detrás de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón.

Los ya mencionados F-15 Eagle son la columna vertebral de esta fuerza aérea, complementados con los Panavia Tornado. Estos últimos serán reemplazados por 72 Eurofighter Typhoon reciéntemente adquiridos.

Aviones

F-15 Eagle (153 unidades de diferentes versiones).
Panavia Tornado (111 unidades de diferentes versiones).
F-5 Freedom Fighter (110 unidades).
Eurofighter Typhoon (72 unidades pedidas).
Lockheed C-130 Hércules (42 unidades de diferentes versiones).
CASA C-212-200 (40 unidades).
CASA CN-235 (4 unidades).
Airbus A340 (1 unidad).
Boeing 747 (2 unidades).


Helicópteros

Eurocopter Cougar (12 unidades).
Eurocopter Dauphin (24 unidades).
Eurocopter Super Puma (13 unidades).

Contrato Eurofighter

En Septiembre de 2007 se firmó el contrato de compra de los 72 aviones, que está valorado en mas de 32 mil millones de dólares, cifra que incluye armamento y mantenimiento a largo plazo.

De los 72 aviones contratados, 24 serán entregados directamente por BAE, y los otros 48 serán ensamblados en Arabia Saudí.

Arabia Saudí adquiere otros tres A330 MRTT

El Ministerio saudí de Defensa y Aviación (MODA) ha hecho un pedido de otros tres A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) para la Royal Saudi Air Force, con lo que el número total de pedidos se eleva a seis aviones.

Arabia Saudí firmó un primer contrato por tres aviones en 2008. La entrega del primer avión está programada para 2011. Los seis aviones estarán configurados con pods con manguera y cesta bajo el ala y el Air Refuelling Boom System (ARBS) de Airbus Military. El contrato incluye un plan de apoyo en servicio.

La decisión de Arabia Saudi consolida aún más la posición del A330 MRTT como el avión de reabastecimiento en vuelo de referencia del mercado.

"Gulfo": petrodivisa árabe del CCPAG para desplazar al dólar

CCPAG busca para 2010 la concreción de lanzar la divisa compartida "gulfo", según los deseos de su reciente cumbre celebrada en Kuwait (An-Nahar, 16/12/09).

http://www.jornada.unam.mx/2009/12/20/i ... e=010o1pol

A partir de abril dos pilotos de la Fuerza Aérea saudí vendrán a España a formarse en el manejo del Caza Eurofighter. La formación durará de 6 a 10 meses y se realizará en la BA de Morón.

Por España pasarán 18 pilotos. Los saudíes firmaron un contrato con Reino Unido por 72 unidades.

http://www.elpais.com/articulo/espana/A ... nac_11/Tes

Arabia Saudita recibe su primer obús autopropulsado César

Fue fabricado por Nexter Systems. La Guardia Nacional de Arabia Saudita (SANG) aceptó sus primeros cuatro CAESAR (Camión Equipe d'un Système d'Artillerie) 155 mm de ruedas autopropulsada sistemas de artillería .

Importantísimo contrato que podría firmar EEUU con Arabia Saudí en material militar. Es muy interesante un posible análisis de cara a un futuro conflicto militar en la región:

http://www.nytimes.com/reuters/2010/09/ ... ue.html?hp

Más de sesenta mil millones de $ en material militar.

El total es cercano a los cien mil millones porque el primer tramo (60000) consiste en:
- 84 cazabombarderos F15 SE
- modernización de 70 F15 S
- compra de 178 helos (36 MH6, 72 UH60, 70 AH64).
Este primer contrato está ya en el Congreso para su aprobación.
Tambien hay otros dos tramos:
Uno valorado en 30000 millones de dólares para adquisición de buques de combate (están muy interesados en el sistema AEGIS, submarinos y otros tipos de buques) y por ello ya han hecho preguntas a NAVANTIA. Recientemente LM ha firmado un nuevo acuerdo con NAVANTIA para el diseño de nuevos buques de combate (el concepto AFCON sigue vivo) así como su venta a terceros países.
El tramo costaría otros 10000 millones e iría a sistemas AA, concretamente la adquisición de sistemas THAAD y mejoras de los PATRIOT ya operativos.

Los corruptos saudíes tienen mucho miedo de los iraníes y saben que si hay un ataque masivo balístico a Israel, dada la cercanía de parte del territorio saudí al sur de Israel, los mojamas se pueden llevar más de un susto.