Los turcos iniciaron la noche del jueves una nueva ofensiva en el Kurdistán iraquí, penetrando unos 25 km con unos 10.000 militares. El objetivo es la organización terrorista del PKK.
Tanto la UE como EEUU han pedido a los turcos que se centren en objetivos muy definidos y eviten acciones desproporcionadas.
UE y Política Exterior y de Seguridad Común - Turquía
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Reglas del Foro
Zonas a tratar: La Unión de los 27 y la apertura hacia Turquía. Especial atención al PESC; Órbita soviética: Relaciones OTAN con Georgia, Ucrania y Rusia. Osetia del Sur, Abjasia y Chechenia; Los Balcanes (Albania, Croacia, Macedonia, Montenegro, Serbia y Kosovo).
Zonas a tratar: La Unión de los 27 y la apertura hacia Turquía. Especial atención al PESC; Órbita soviética: Relaciones OTAN con Georgia, Ucrania y Rusia. Osetia del Sur, Abjasia y Chechenia; Los Balcanes (Albania, Croacia, Macedonia, Montenegro, Serbia y Kosovo).
A400M
El presidente de EADS-CASA y máximo responsable de la División de Aviones de Transporte Militar del consorcio aeroespacial europeo, Carlos Suárez, anunció que el mayor avión de transporte militar fabricado por la industria de defensa europea será presentado "en breve" en Sevilla.
Suárez afirmó, en una entrevista concedida a Europa Press, que el primer A400M se encuentra ya en la Línea de Montaje Final (FAL, por sus siglas en inglés) y que "en breve" será presentado a los medios de comunicación españoles y extranjeros en una jornada de prensa en la que se mostrarán además las instalaciones de ensamblaje de la aeronave.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Suárez afirmó, en una entrevista concedida a Europa Press, que el primer A400M se encuentra ya en la Línea de Montaje Final (FAL, por sus siglas en inglés) y que "en breve" será presentado a los medios de comunicación españoles y extranjeros en una jornada de prensa en la que se mostrarán además las instalaciones de ensamblaje de la aeronave.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Thypoon Meet
Los escuadrones de cazabombarderos Eurofighter de las Fuerzas Aéreas de Reino Unido, Italia, Alemania y España participarán la próxima semana en la defensa del espacio aéreo andaluz ante un ataque simulado protagonizado por aviones de combate F18, en el marco del primer encuentro internacional "Thypoon Meet", organizado por el Ejército del Aire español en la Base de Morón de la Frontera (Sevilla).
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Última edición por OSLO el 10 Mar 2008 00:59, editado 1 vez en total.
Thypoon Meet
El ejercicio constará de tres jornadas de vuelos, desde el lunes hasta el miércoles, en las que los pilotos británicos, italianos, germanos y españoles analizarán en el aire interoperabilidad de sus aviones de combate y se enfrentarán a un ataque simulado perpetrado por diez cazas F18 de las Alas 12 y 15 del Ejército del Aire, con base en Torrejón y Zaragoza, cuatro Mirage F1, pertenecientes al Ala 14 (Abacete), y un avión de transporte C295, del Ala 35, situada en Getafe (Madrid).
También participarán en las operaciones aéreas cuatro cazas F16 de la Fuerza Aérea portuguesa y cuatro aviones de combate naval Harrier, de la Flotilla de Aeronaves de la Armada, basada en Rota (Cádiz). Un avión AWACS de la Flota Permanente de Alerta Temprana de la OTAN podría participar en este ejercicio multinacional, si bien su participación todavía no se ha cerrado.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
También participarán en las operaciones aéreas cuatro cazas F16 de la Fuerza Aérea portuguesa y cuatro aviones de combate naval Harrier, de la Flotilla de Aeronaves de la Armada, basada en Rota (Cádiz). Un avión AWACS de la Flota Permanente de Alerta Temprana de la OTAN podría participar en este ejercicio multinacional, si bien su participación todavía no se ha cerrado.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Buque "Juan Carlos I"
Mañana Lunes será la botadura en los astilleros de Navantia en Ferrol, del mayor buque de la Armada denominado BPE (Buque de Proyección Estratégica) y llamado "Juan Carlos I".
El BPE estaba previsto que se botara en noviembre de 2007. Acumulará desde junio de 2005 una carga de trabajo de más de 3.100.000 horas de producción y más de 775.000 horas de ingeniería. El buque ha sido diseñado con el objetivo de posibilitar la proyección de Fuerzas de Infantería de Marina y del Ejército de Tierra conforme a sus elementos y formas propias de acción. También puede servir como plataforma eventual para la aviación embarcada y para tareas de Ayuda Humanitaria.
Tiene acomodación para una dotación de 243 personas, un Estado Mayor de 103 personas, una Unidad Aérea Embarcada de 172 personas, un grupo Naval de Playa de 23 personas y 902 personas de Fuerza Embarcada (20% personal femenino). El nivel de habitabilidad sigue las indicaciones del estándar de la NATO ANEP24.
Al acto acudirán entre otras instituciones los Reyes, ya que la Reina Sofía será la madrina del Buque, el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Sebastián Zaragoza Soto, responsables de la Xunta de Galicia y altos cargos de la empresa Navantia.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
El BPE estaba previsto que se botara en noviembre de 2007. Acumulará desde junio de 2005 una carga de trabajo de más de 3.100.000 horas de producción y más de 775.000 horas de ingeniería. El buque ha sido diseñado con el objetivo de posibilitar la proyección de Fuerzas de Infantería de Marina y del Ejército de Tierra conforme a sus elementos y formas propias de acción. También puede servir como plataforma eventual para la aviación embarcada y para tareas de Ayuda Humanitaria.
Tiene acomodación para una dotación de 243 personas, un Estado Mayor de 103 personas, una Unidad Aérea Embarcada de 172 personas, un grupo Naval de Playa de 23 personas y 902 personas de Fuerza Embarcada (20% personal femenino). El nivel de habitabilidad sigue las indicaciones del estándar de la NATO ANEP24.
Al acto acudirán entre otras instituciones los Reyes, ya que la Reina Sofía será la madrina del Buque, el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Sebastián Zaragoza Soto, responsables de la Xunta de Galicia y altos cargos de la empresa Navantia.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Ya hay videos de la botadura en youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=AHmCEQrLPAU
http://www.youtube.com/watch?v=10YTxpsEQSQ
http://www.youtube.com/watch?v=_McezRdy0rw
http://www.youtube.com/watch?v=kABFBPjHpM0
http://www.youtube.com/watch?v=K-BkKY6VMp0
Este ultimo es de muy cerca:
http://www.youtube.com/watch?v=0q8FPA6cv8Q
Un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=AHmCEQrLPAU
http://www.youtube.com/watch?v=10YTxpsEQSQ
http://www.youtube.com/watch?v=_McezRdy0rw
http://www.youtube.com/watch?v=kABFBPjHpM0
http://www.youtube.com/watch?v=K-BkKY6VMp0
Este ultimo es de muy cerca:
http://www.youtube.com/watch?v=0q8FPA6cv8Q
Un saludo.
Buque "Juan Carlos I"
Según la Armada se dotará al BPE en una primera fase con cañones de 20 milímetros y ametralladoras de 12,7 milímetros, y en un futuro manejará un sistema antimisil de Defensa de Punto (tipo ESSM o RAM).
Al frente de este BPE "Juan Carlos I" estará el capitán de navío Andrés Amable, pero no estará operativo hasta 2009, ya que, no se le entregará a la Armada hasta finales de este año-
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Al frente de este BPE "Juan Carlos I" estará el capitán de navío Andrés Amable, pero no estará operativo hasta 2009, ya que, no se le entregará a la Armada hasta finales de este año-
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Dan comienzo los ensayos estáticos del A400M en Getafe
Han comenzado los ensayos estáticos sobre la estructura completa del A400M en las instalaciones que para tal efecto tiene la División de Aviones de Transporte Militar (MTAD) en Getafe (Madrid). El objetivo de estos ensayos es demostrar la fiabilidad y seguridad de la estructura del avión.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Simulador A400M
Airbus Military SL (AMSL) ha escogido a Thales como autoridad encargada del diseño del simulador de vuelo completo (FFS) A400M. Indra, como socio, participará activamente en el desarrollo del simulador del avión europeo A400M de transporte militar.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.
Lo dificil se hace, lo imposible se hará.